Suzuki SAMURAI

Rejestr prowadzi tu 17 wykonań o mocy od 46 do 51 kW z czterocylindrowych silników o pojemności od 1 298 do 1 900 cm³, masie własnej od 885 do 1 200 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 330 do 1 470 kg, długości od około 3 470 do 3 480 mm i szerokości od 1 520 do 1 640 mm.

Jako lekka, wytrzymała terenówka Samurai plasował się poniżej większej Vitary i konkurował z Ładą Nivą oraz wczesnymi terenówkami Daihatsu; wersja Commercial była w wielu krajach rejestrowana jako niedrogi pojazd użytkowy do rolnictwa, leśnictwa i rzemiosła.

Przy zakupie egzemplarza używanego najważniejsza jest korozja skrzynkowej ramy drabinowej i poprzeczek, a także stan piast wolnobiegowych i sworzni zwrotnic przedniej osi, sprzęgło oraz w starszych modelach działanie gaźnika. Ponieważ mechanika jest prosta, a części dobrze dostępne przez specjalistów od terenówek, stan ramy i nadwozia zwykle liczy się bardziej niż układ napędowy.