Scania L8054

Rejestr prowadzi 5 wersji z silnikami sześciocylindrowymi o pojemności od 7 790 do 7 880 cm³, masie własnej od 5 160 do 7 010 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 15 000 do 16 000 kg, długości od 6 080 do 10 000 mm i szerokości od 2 400 do 2 480 mm.

W średniej klasie lat 70. i 80. L8054 obsługiwał transport dystrybucyjny, budowlany i komunalny, plasując się w ofercie Scanii poniżej ciężkich serii dalekobieżnych. W Skandynawii i Europie Środkowej podwozia L8054 wykorzystywano także jako bazę pojazdów strażackich i komunalnych, gdzie ceniono średnią masę i wytrzymałą technikę osi.

Przy zakupie egzemplarza w tym wieku liczy się przede wszystkim rdza ramy i kabiny, stan sprzęgła i skrzyni biegów, zawieszenie resorowe i układ hamulcowy oraz ogólny stan sześciocylindrowego silnika; części zamienne coraz częściej dostępne są wyłącznie u wyspecjalizowanych handlarzy pojazdami zabytkowymi i użytkowymi. Ze względu na wiek serii liczy się również dostępność części eksploatacyjnych, jak okładziny hamulcowe czy uszczelki, które często dostępne są już tylko jako reprodukcje.