Peugeot BREAK

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o mocy od 50 do 66 kW, pojemności skokowej od 1580 do 2300 cm³, masie własnej od 1195 do 1464 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1605 do 2080 kg, długości od 4340 do 4720 mm i szerokości od 1690 do 1760 mm.

Jako użytkowa wersja osobowego kombi, te Peugeoty Break zajmowały niszę między klasycznym furgonem a samochodem osobowym: cichsze, wygodniejsze i szybsze niż prawdziwy dostawczak, za to z mniejszą ładownością. Warianty wysokoprężne z oznaczeniami TD i TURBO cieszyły się popytem wśród rzemieślników i firm kurierskich szukających dyskretnego, oszczędnego pojazdu do małych ładunków.

Przy zakupie używanego starszego 405 i 504 Break trzeba sprawdzić rdzę na nadkolach, progach i tylnej krawędzi ładunkowej, a przy turbodieslach dodatkowo turbosprężarkę i pompę wtryskową. Stan wykładziny przestrzeni ładunkowej i uchwytów mocujących zdradza użytkową przeszłość pojazdu; części do 306 i 405/406 są nadal dobrze dostępne w wolnym handlu, do starszego 504 coraz częściej tylko u specjalistów.