Peterbilt 362
2 modele w tej serii
Peterbilt 362 COE: podwozie typu cab-over klasy N2 z sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym i krótkim rozstawem osi pod zabudowy w amerykańskiej motoryzacji użytkowej
Peterbilt to amerykański producent samochodów ciężarowych z siedzibą w Teksasie, należący do koncernu PACCAR. Model 362 to podwozie typu COE (cab-over-engine), w którym kabina kierowcy znajduje się nad silnikiem, a nie za maską – układ popularny w USA głównie z powodu przepisów ograniczających długość zestawów ciężarowych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 14,6 litra napędza pojazd o długości 5 750 mm i szerokości 2 550 mm, jeżdżący na czterech kołach. Przy masie własnej 6 860 kg i dopuszczalnej masie całkowitej 11 990 kg ładowność wynosi około 5 130 kg, a rozstaw osi wynosi 4 100 mm, krótki jak na tę długość nadwozia.
Z dopuszczalną masą całkowitą tuż poniżej 12 ton pojazd należy do klasy N2. Układ cab-over-engine skraca całkowitą długość pojazdu przy tym samym rozstawie osi, dając więcej miejsca na zabudowę, na przykład wywrotkę, zabudowę skrzyniową lub pojazd specjalny. Cztery koła odpowiadają najprostszej konfiguracji dwuosiowej.
Przy zakupie podwozia typu cab-over tej konstrukcji szczególną uwagę należy zwrócić na dostępność silnika: prace serwisowe wymagają zwykle odchylenia całej kabiny, dlatego łożyska kabiny, mechanizm odchylania i blokady powinny być sprawdzone pod względem zużycia i szczelności. Rama i układ hamulcowy również zasługują na dokładną kontrolę przy pojeździe tego wieku.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 362 COE, Peterbilt
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
