Opel FRONTERA

Rejestr prowadzi tu 12 wykonań o mocy od 74 do 85 kW z silnikami cztero- do sześciocylindrowymi o pojemności od 2 170 do 3 165 cm³. Masa własna sięga od 1 675 do 1 990 kg, dopuszczalna masa całkowita od 2 080 do 2 600 kg, długość od 4 268 do 4 800 mm, a szerokość od 1 730 do 1 810 mm.

Jako pojazd z napędem na cztery koła i ramą drabinkową Frontera konkurowała z modelami takimi jak Toyota 4Runner, Nissan Terrano II i Mitsubishi Pajero; rejestracja N1 czyniła ją atrakcyjną dla użytkowników komercyjnych, takich jak rzemieślnicy i rolnicy, którzy chcieli połączyć podatkowe i rejestracyjne korzyści pojazdu użytkowego z terenowymi możliwościami SUV-a.

Przy zakupie używanego egzemplarza Frontery liczy się korozja ramy, progów i nadkoli, stan skrzyni rozdzielczej i napędu na cztery koła, a w silnikach wysokoprężnych przebieg oraz stan pompy wtryskowej i turbosprężarki; części zamienne dostępne są w sieci Opla, a ze względu na pokrewieństwo techniczne również ze źródeł Isuzu.