Start › Przyczepki do 750 kg › Konstrukcja własna (Omavalmiste) › Przyczepy do 750 kg (klasa O1)

Konstrukcja własna (Omavalmiste) Przyczepy do 750 kg (klasa O1)

18 154 modele w tej serii

Klasa O1 — przyczepa do 0,75 t dopuszczalnej masy całkowitej. Co z tego wynika

Omavalmiste – przyczepy własnej budowy do 750 kg (klasa O1) z fińskiego rejestru pojazdów: nie producent, lecz wpis „wykonanie własne”, nazwy modeli jako liczba osi i wymiary, 50–750 kg masy własnej

Omavalmiste nie jest producentem: fińskie słowo oznacza „własnej roboty” i jest wpisem, który urząd rejestracyjny Traficom prowadzi w polu producenta, gdy przyczepa nie pochodzi z fabryki, lecz została zbudowana przez osobę prywatną, rolnika lub warsztat i dopuszczona po badaniu rejestracyjnym (rekisteröintikatsastus) na stacji kontroli. Ta strona zbiorcza obejmuje najlżejszą klasę: przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 750 kg (klasa O1), które bez własnego hamulca mogą jechać za każdym samochodem osobowym. Ponieważ nie ma katalogu typów, modele noszą oznaczenia, które diagnosta wpisał do rejestru: „1 AKS.” lub „1-AKS” oznacza yksiakselinen, jednoosiowa, dalej zwykle następuje długość i szerokość skrzyni ładunkowej w centymetrach (np. 150X300), masa całkowita (/750) lub własna nazwa jak Heppu czy Tuska. Dwie osie występują w tej klasie jako oś tandemowa, przyczepy podłodziowe jako długie, wąskie jednoosiówki.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 18 154 wykonania o masie własnej od 50 do 750 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 300 do 750 kg, długości od 1 100 do 11 330 mm i szerokości od 730 do 2 600 mm.

Przyczepa własnej budowy jest w Finlandii zjawiskiem codziennym: na wsi, na działkach letniskowych i w leśnictwie powstają przyczepy do łodzi, drewna opałowego, skuterów śnieżnych i quadów z profili zamkniętych, kupionych osi i zestawów oświetlenia – badanie rejestracyjne sprawdza hamulec, sprzęg, oświetlenie i oznakowanie, nie konstrukcję.

Kto przejmuje taką przyczepę używaną, sprawdza dokumenty rejestracyjne i datę badania, spoiny i korozję ramy, oś, łożyska kół i wiek opon, zaczep kulowy i linkę zabezpieczającą, oświetlenie i uchwyt tablicy; części zamienne to standardowy towar ze sklepów z akcesoriami do przyczep, bo osie i zaczepy pochodzą zwykle od dostawców seryjnych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Omavalmiste Anhänger bis 750 kg (Klasse O1), Zulassungsdaten Traficom (Finnland), Herstellerfeld omavalmiste, Traficom (finnische Verkehrs- und Kommunikationsbehörde)

Konstrukcja własna (Omavalmiste) Przyczepy do 750 kg (klasa O1)

Omavalmiste – przyczepy własnej budowy do 750 kg (klasa O1) z fińskiego rejestru pojazdów: nie producent, lecz wpis „wykonanie własne”, nazwy modeli jako liczba osi i wymiary, 50–750 kg masy własnej

Modele

Przyczepa w przekroju 3D

01 / KPV 750

01/500

1 AKS-200

1 AKS-455/455

1 AKS-750/460

1 AKS-TUSKA 4 /340

1 AKS. 170/182

1 AKS. 261/270

1 AKS. 385

1 AKS. 435/208

1 AKS. 650

1 AKS. 750/455

1 AKS. ARSSI-3.0/310

1 AKS.- 390

1 AKS.- 445 / 3750 - 4650

1 AKS.-240X150

1 AKS./292

1 AKS./428

1 AKS.150X300/300

1 AKS.420

1 AKS.750 WAP/4150

1 AKS/157

1 AKS/280

1 AKS/340

1 AKS/372

1 AKS/5500

1,1 X 2,0 M

1,23X1,90M

1,23X1,96 M

1,23X2,61M

1,24X2,95M

1,25 X 2,93

1,25 X2,5 / 250

1,25X2,55M

1,3 X 2,05 M

1,3 X 2,5

1,30X2,90M

1,30X3,00

1,30X3,00M

1,32 X 3,00M

1,32X2,55 M

1,35 X 3,10 M

1,35X258

1,36X3,03M

1,37X3,51M

1,4 X 3,0

1,40X2,47M

1,43X2,80M

1,4X3,05M

1,50X2,60M

1,50X2,95M

1,53 X 3,40M

1,55M X 3,0M

1,56X2,55M

1,57 X 3,00 M

1,61 X 4.75 M

1,65X3,15/201

1,67X3,04

1,6X1,53M

1,72X4,2M

1,84M

1,85X3,00M

1,85X5,40M

1,91X4,65M

1,95X5,00M

1-AKS 72

1-AKS 750/3900

1-AKS L.

1-AKS-VENETRAILER-HMT 03

1-AKS. 260 X 169

1-AKS. 300X150

1-AKS. 505X192

1-AKS. PEITZ/410

1-AKS. VENEPERÄV.

1-AKS.-425

1-AKS./235