Oldsmobile CUSTOM

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o mocy od 130 do 140 kW z sześcio- do ośmiocylindrowców o pojemności od 2 990 do 5 700 cm³, masie własnej od 1 920 do 1 999 kg, dopuszczalnej masie całkowitej 2 596 kg, długości od 5 550 do 5 600 mm i szerokości od 2 020 do 2 070 mm.

Custom Cruiser należał do klasy dużych amerykańskich kombi, które przez dziesięciolecia w USA służyły jako pojazd rodzinny na długie trasy i o dużej ładowności; przy długości ponad 5,5 metra i silnikach sześcio- do ośmiocylindrowych reprezentuje klasę pojazdów, jakiej w tej formie w Europie prawie nie było i która pojawia się tu głównie jako pojazd importowany lub kolekcjonerski.

Przy zakupie używanego tak dużego amerykańskiego kombi liczą się przede wszystkim rdza progów, nadkoli i krawędzi załadunkowej, stan automatycznej skrzyni biegów i zawieszenia osi oraz stan gaźnika lub wczesnego wtrysku; przy pojazdach importowanych warto sprawdzić historię rejestracji. Części zamienne do amerykańskiego kombi na pełnej platformie idą głównie przez wyspecjalizowanych dealerów aut amerykańskich.