Moeslein TTA

Rejestr prowadzi tu 13 wykonań o masie własnej od 4 800 do 7 980 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 19 000 do 24 000 kg; długość sięga od 8 550 do 9 980 mm, szerokość wynosi jednolicie 2 550 mm.

Przy masie całkowitej do 24 ton seria TTA plasuje się między rolniczymi przyczepami wywrotkami a ciężkimi naczepami, kierowana do gospodarstw i firm potrzebujących zwrotnej przyczepy tandemowej do transportu żniwnego, budowlanego lub recyklingowego bez użycia zestawu naczepowego.

Mimo dopuszczalnej masy całkowitej powyżej 10 ton i tym samym unijnej klasy O4, seria TTA to klasyczna przyczepa dyszlowa, a nie naczepa: siła ciągu przenoszona jest przez oko cięgłowe i zaczep obrączkowy, a nie przez sworzeń królewski i siodło. Wymagany hamulec pneumatyczny i prawo jazdy kategorii CE obowiązują tu jednak tak samo jak w każdej przyczepie tej klasy masy.

Przy używanych przyczepach TTA liczy się stan skrzyni wywrotu i burt, sprawność siłownika wywrotu i podpór, dyszel i oko cięgłowe, układ hamulcowy i zawieszenie osi tandemowych oraz korozja ramy; ponieważ przyczepy te często pracują w polu i na budowie, wgniecenia i zużycie platformy ładunkowej wskazują na dotychczasowe użytkowanie.