Mini Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 18 wykonań z silnikami trzy- i czterocylindrowymi o pojemności od 848 do 1 995 cm³, masie własnej od 580 do 1 790 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 930 do 2 270 kg, a także moce od 92 do 110 kW i długości od 3 820 do 4 297 mm.

Klasyczny Mini Van i pick-up przez dziesięciolecia służyły jako kompaktowe pojazdy użytkowe rzemieślników i małych firm w Wielkiej Brytanii, podczas gdy nowoczesny Clubvan i zelektryfikowany Countryman kontynuują gospodarcze wykorzystanie marki w segmencie premium małych samochodów; w Niderlandach użytkownicy gospodarczy korzystają z niższego obciążenia podatkowego przy rejestracji na ładunek zamiast na osoby.

Przy zakupie używanego egzemplarza klasycznego Mini liczy się korozja podwozia, progów i podłogi bagażnika oraz stan silnika i skrzyni biegów serii A, w nowoczesnym Mini stan turbosprężarki i łańcucha rozrządu, a w hybrydzie plug-in stan baterii i złącza ładowania; przy rejestracji gospodarczej dodatkowo przepisowa przegroda ładunkowa. Części idą przez sieć dealerską Mini lub specjalistów klasycznego Mini.