MAN TGA

Rejestr prowadzi 315 wykonań o mocy od 228 do 485 kW, pojemności od 6 871 do 18 300 cm³ przy 6–10 cylindrach, masie własnej od 6 275 do 31 400 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 9 300 do 47 000 kg oraz długości od 5 725 do 12 000 mm przy szerokości 2 450–2 800 mm.

TGA oznacza dla MAN przejście od tradycyjnego producenta pojazdów użytkowych do nowoczesnego koncernu modułowego; konkurował z Mercedes-Benz Actros, Scanią serii 4/R, Volvo FH i DAF XF, a dziś jest powszechny jako używana ciężarówka dalekobieżna lub budowlana.

W używanych egzemplarzach liczą się stan pomp wtryskowych i wtryskiwaczy układu common rail, sprzęgło i skrzynia biegów (ZF-AS-Tronic), korozja ramy zwłaszcza w wywrotkach i pojazdach budowlanych, mocowania i szczelność kabiny oraz dostępność części, która w starszym TGA częściowo opiera się już na częściach używanych.