MAN 8.163

Rejestr prowadzi tu 24 wykonania o mocy od 114 do 120 kW z czterocylindrowego silnika Diesla o pojemności 4 580 cm³, masie własnej od 3 920 do 7 250 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 490 do 8 600 kg, długości od 5 500 do 8 950 mm i szerokości od 2 200 do 2 600 mm.

W klasie około 7,5 do 8 ton 8.163 zajmował miejsce między klasycznym dostawczakiem a ciężkim samochodem ciężarowym i służył głównie rzemiosłu, budownictwu i transportowi dystrybucyjnemu jako podwozie pod platformy, zabudowy skrzyniowe i wywrotki; konkurentami były Mercedes-Benz 814/817 i Iveco EuroCargo porównywalnej klasy masowej.

Przy zakupie używanego podwozia L2000 jak 8.163 liczy się stan turbosprężarki i pompy wtryskowej, korozja ramy i uch resorów oraz zużycie sprzęgła i hamulców wynikające z wieloletniej pracy na budowach i w dystrybucji wielu egzemplarzy. Części zamienne dostarcza sieć dealerska MAN-a, uzupełniana przez niezależne warsztaty użytkowe z szeroką ofertą części do L2000.