MAN 10.224

Rejestr prowadzi dziewięć wykonań o mocy od 162 do 165 kW z 6,9-litrowego sześciocylindrowca, masie własnej od 4 300 do 7 900 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 10 000 do 10 500 kg, długości od 5 900 do 8 250 mm i szerokości od 2 200 do 2 600 mm.

Klasa 10 ton zajmuje u MAN-a przejście od lekkiej do średniociężkiej ciężarówki i była zabudowywana zarówno jako pojazd skrzyniowy w transporcie dystrybucyjnym, jak i – w wersjach z napędem 4x4 LAEC – jako podwozie terenowe dla straży pożarnej, pomocy drogowej i zastosowań wojskowych, gdzie liczy się przede wszystkim zdolność pokonywania trudnego terenu.

Przy zakupie używanego liczą się motogodziny i stan pompy wtryskowej, sprzęgło i skrzynia biegów, w wersjach z napędem na wszystkie koła skrzynia rozdzielcza i mosty, rdza ramy i kabiny oraz stan hamulców i zawieszenia; części idą przez sieć MAN-a, w specjalnych wersjach LAEC częściowo ograniczoną.