Lamborghini / Slh RACING-Baureihe
3 modele w tej serii
Lamborghini Racing – sportowo pomyślane sześciocylindrowe ciągniki z Pieve di Cento: 150 Racing, 165 Racing i 190 Racing o pojemności 6 000 cm³, 110–139 kW, do 6,4 t masy własnej
Lamborghini Trattori, założona w 1951 roku przez Ferruccia Lamborghiniego w Cento, a później w Pieve di Cento w Emilii-Romanii, od przejęcia przez SAME w 1972 roku należy do dzisiejszego koncernu SAME Deutz-Fahr. Seria Racing z modelami 150, 165 i 190 Racing tworzyła najmocniejszą klasę w ofercie; liczba w nazwie modelu oznacza przybliżoną moc silnika w koniach mechanicznych, rosnącą od 150 do 190 Racing przy jednolitej pojemności sześciocylindrowca wynoszącej 6 litrów.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o mocy od 110,3 do 139 kW przy jednolitych 2 350 obr./min, z sześciocylindrowych silników wysokoprężnych o jednolitej pojemności 6 000 cm³ i maksymalnym momencie obrotowym od 611 do 633 Nm. Masa własna sięga od 5 780 do 6 360 kg, długość od 4 375 do 4 780 mm, szerokość od 2 240 do 2 470 mm, a wysokość od 2 845 do 2 930 mm; wszystkie trzy modele jeżdżą na oleju napędowym.
Serią Racing Lamborghini pozycjonowało się w segmencie ciężkich ciągników standardowych naprzeciw uznanych producentów dużych ciągników; sportowa nazwa nawiązywała do pochodzenia marki z domu Lamborghini i miała podkreślać moc oraz siłę uciągu dla dużych gospodarstw rolnych.
W używanych egzemplarzach tych ciężkich sześciocylindrowych dieslowców liczą się motogodziny i historia serwisowa pompy wtryskowej i turbosprężarki, stan sprzęgła i skrzyni biegów pod dużym obciążeniem uciągowym, szczelność układu hydraulicznego oraz rdza ramy i błotników; części zamienne idą dziś przez sieć SAME Deutz-Fahr i handlarzy wyspecjalizowanych w ciągnikach Lamborghini.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lamborghini Racing-Baureihe, Lamborghini Trattori (SAME Deutz-Fahr, Hersteller)
Modele w porównaniu
3 z 3 modeli.
| 150 Racing1995–2001 | 165 Racing1991–2001 | 190 Racing1992–2001 | |
|---|---|---|---|
| Moc | 110,3 kW | 119,9 kW | 139 kW |
| Obroty znamionowe | 2 350 obr/min | 2 350 obr/min | 2 350 obr/min |
| Liczba cylindrów | 6 | 6 | 6 |
| Pojemność skokowa | 6 000 cm³ | 6 000 cm³ | 6 000 cm³ |
| Moment obrotowy | 611 Nm | 633 Nm | – |
| Prędkość maksymalna | 30 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Rozstaw osi | 2 850 mm | 2 850 mm | 2 850 mm |
| Długość | 4 375 mm | 4 510 mm | 4 780 mm |
| Szerokość | 2 350 mm | 2 240 mm | 2 470 mm |
| Wysokość | 2 845 mm | 2 880 mm | 2 930 mm |
| Masa własna | 5 780 kg | 5 830 kg | 6 360 kg |
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
150 Racing
Lamborghini / Slh 150 Racing to model z serii RACING. Produkcja: 1995–2001. Silnik osiąga moc 150 KM (110,3 kW), ma...
165 Racing
W serii RACING marki Lamborghini / Slh znajduje się model 165 Racing. Produkcja: 1991–2001. Silnik osiąga moc 163 KM...
190 Racing
Lamborghini / Slh 190 Racing należy do serii RACING. Produkcja: 1992–2001. Silnik osiąga moc 189 KM (139 kW), ma 6...