Lako SDT

Rejestr prowadzi tu 13 wykonań o masie własnej od 5 780 do 12 170 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 22 000 do 43 000 kg, długości od 12 690 do 13 900 mm i szerokości od 2 460 do 2 590 mm.

Dzięki rozpiętości od 22 do 43 ton seria SDT obejmuje od lżejszego dwuosiowca po w pełni obciążony trzyosiowiec i pokrywa tym samym większość niderlandzkiego biznesu naczepowego dla towarów drobnicowych, materiałów budowlanych i transportu maszyn, gdzie jednolita długość około 13 metrów odpowiada europejskim wymiarom standardowym.

Przy zakupie używanej naczepy liczy się stan ramy i podwozia osiowego, korozja spoin, instalacja hamulcowa i zawieszenie pneumatyczne, zużycie czopa king-pin i podpór postojowych, ogumienie oraz historia przeglądów okresowych; części dostarczają typowi poddostawcy naczep jak BPW i SAF. To, czy niesie ją oś tandem czy grupa osi tridem, zależy od stopnia udźwigu danego wykonania; sworzeń królewski o średnicy 2 cali jest przy tych naczepach powszechnym standardem.