Iveco Samochody ciężarowe do 3,5 t (klasa N1)

Rejestr prowadzi 131 wykonań o masie własnej od 1 450 do 3 395 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 3 450 do 3 500 kg. Moce silników wynoszą od 85 do 150 kW, pojemność od 2 286 do 3 000 cm³ przy 4–6 cylindrach; szerokość mieści się w przedziale 1 850–2 360 mm, długości wynoszą od 4 580 do 8 020 mm.

Daily od dziesięcioleci jest punktem odniesienia w segmencie 3,5-tonowych transporterów z ramą drabinową i napędem na tylną oś, co odróżnia go od samonośnych konkurentów, jak Ford Transit czy Mercedes-Benz Sprinter, i czyni go szczególnie poszukiwanym do zabudów takich jak kampery, chłodnie czy skrzynie; wersje CNG odpowiadają przede wszystkim na wymogi środowiskowe miejskiego transportu dystrybucyjnego.

Przy zakupie używanego liczy się stan ramy drabinowej, zużycie tylnych resorów piórowych, turbosprężarka i układ wtryskowy silników wysokoprężnych HPI/HPT, a przy modelach CNG stan zbiorników gazu i terminy ich badań. Części zamienne są łatwo dostępne dzięki gęstej sieci serwisowej Iveco, używane podwozia z kabiną i zabudową specjalną warto sprawdzić pod kątem rejestracji zabudowy.