Ingersoll Rand Static Smooth Drum Roller
1 model w tej serii
Ingersoll Rand DD10ST – mały walec tandemowy z chłodzonym powietrzem silnikiem benzynowym Honda GX620, moc 14,9 kW/20,3 KM, prędkość maks. 9,8 km/h i szerokość 1066,8 mm
Ingersoll Rand był amerykańskim koncernem przemysłowym, który obok kompresorów i elektronarzędzi dostarczał także sprzęt do zagęszczania dla mniejszych prac budowlanych i drogowych; DD10ST należy do małych walców tandemowych tej oferty.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
DD10ST napędza chłodzony powietrzem silnik benzynowy Honda GX620, dwucylindrowiec w układzie V, dający moc 14,9 kW, czyli 20,3 KM. Maszyna ma długość 2130 mm i szerokość 1066,8 mm, instalację elektryczną 12-woltową, zbiornik 11,4 l i osiąga prędkość maksymalną 9,8 km/h.
Małe walce tandemowe tej wielkości zagęszczają za pomocą dwóch napędzanych, gładkich stalowych bębnów z przodu i z tyłu, co czyni je odpowiednimi na ciasne place budowy, chodniki, wjazdy i miejsca naprawcze w asfalcie, gdzie duży walec nie mógłby zawrócić. Chłodzony powietrzem silnik benzynowy Hondy jest w branży sprzętu budowlanego i ogrodniczego rozpowszechnionym, łatwym w obsłudze źródłem napędu dla małych maszyn tego typu.
Przy zakupie tak małego walca tandemowego liczy się stan obu bębnów pod względem wgnieceń i pęknięć, działanie instalacji zraszającej zapobiegającej przyklejaniu się asfaltu oraz stan silnika benzynowego Hondy wraz z gaźnikiem i świecą zapłonową. Ponieważ takie małe walce często pracowały w wypożyczalniach sprzętu, warto dodatkowo sprawdzić liczbę godzin pracy i ogólne zużycie łańcuchów lub pasów napędowych.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Ingersoll Rand DD10ST
Modele
Rozściełacz w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
