Güldner AF
4 modele w tej serii
Güldner AF – ciągniki polowe z Aschaffenburga z lat 50.: dwucylindrowe silniki wysokoprężne 1 304–2 598 cm³, 12,4–22 kW, typy AF 15, AF 20, AF 30 i AF 30 P
Güldner budował serię AF w latach 50. XX wieku w macierzystej siedzibie w Aschaffenburgu; firma znana była wcześniej głównie jako producent silników, zanim zwróciła się coraz bardziej ku budowie ciągników. Cztery typy AF 15, AF 20, AF 30 i AF 30 P porządkuje numer typu rosnąco według mocy, litera P oznaczała wersję specjalną. W 1961 roku dział ciągnikowy Güldnera przejął koncern hydrauliczny Linde. Przed przejęciem przez Linde Güldner uchodził za technicznie zaawansowanego niemieckiego producenta silników, co znajdowało odzwierciedlenie także w budowie ciągników AF.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 4 wykonania o mocy od 12,4 do 22 kW z niezmiennie dwóch cylindrów o pojemności 1 304–2 598 cm³ przy 1 500–1 800 obr./min. Masa własna mieści się między 1 225 a 2 040 kg, długość między 2 650 a 2 920 mm, szerokość między 1 578 a 1 640 mm, a wysokość między 1 500 a 1 680 mm.
Ciągniki AF kierowane były do małych i średnich gospodarstw rolnych w Niemczech Zachodnich okresu odbudowy powojennej i konkurowały z podobnie pozycjonowanymi markami jak Fahr, Eicher i Hanomag, które w tym czasie również miały w ofercie kompaktowe dwucylindrowe silniki wysokoprężne.
Przy zakupie takiego klasyka Güldnera liczy się stan i szczelność dwucylindrowego silnika wysokoprężnego, zużycie sprzęgła i mechanicznej skrzyni biegów oraz rdza blach i ramy; części dostępne są już tylko u specjalistów i na giełdach ciągnikowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Güldner AF
Modele w porównaniu
4 z 4 modeli.
| AF 151949–1954 | AF 201951–1952 | AF 301948–1951 | AF 30 P1948–1951 | |
|---|---|---|---|---|
| Moc | 12,4 kW | 16,1 kW | 22 kW | 22 kW |
| Obroty znamionowe | 1 500 obr/min | 1 800 obr/min | 1 500 obr/min | 1 500 obr/min |
| Liczba cylindrów | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Pojemność skokowa | 1 304 cm³ | 1 630 cm³ | 2 598 cm³ | 2 598 cm³ |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20 l | 36 l | 42 l | 42 l |
| Biegi do przodu | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Biegi wsteczne | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Prędkość maksymalna | 20 km/h | 19,9 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
| Rozstaw osi | 1 550 mm | 1 550 mm | 1 790 mm | 1 790 mm |
| Długość | 2 650 mm | 2 650 mm | 2 920 mm | 2 920 mm |
| Szerokość | 1 578 mm | 1 578 mm | 1 640 mm | 1 640 mm |
| Wysokość | 1 500 mm | 1 600 mm | 1 680 mm | 1 680 mm |
| Masa własna | 1 225 kg | 1 375 kg | 2 040 kg | 2 040 kg |
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
AF 15
Güldner AF 15 należy do serii AF. Produkcja: 1949–1954. Silnik osiąga moc 17 KM (12,4 kW), ma 2 cylindry, przy...
AF 20
Güldner AF 20 to model z serii AF. Produkcja: 1951–1952. Silnik osiąga moc 22 KM (16,1 kW), ma 2 cylindry, przy...
AF 30
Model AF 30 marki Güldner należy do serii AF. Produkcja: 1948–1951. Silnik osiąga moc 30 KM (22 kW), ma 2 cylindry,...
AF 30 P
W serii AF marki Güldner znajduje się model AF 30 P. Produkcja: 1948–1951. Silnik osiąga moc 30 KM (22 kW), ma 2...