Ginaf XD

Rejestr prowadzi 5 wykonań o pojemności skokowej od 10 837 do 12 902 cm³ z wyłącznie sześciocylindrowych silników, masie własnej od 12 640 do 16 050 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 25 650 do 49 000 kg; długości sięgają od 8770 do 10 800 mm, szerokości od 2540 do 2550 mm.

Ginaf buduje w niszy między producentami seryjnymi a budowniczymi pojazdów specjalnych i specjalizuje się w ciężkich wywrotkach, podwoziach dźwigów i ciężkiego transportu oraz terenowych wieloosiowcach dla budownictwa i wojska; bliskie pokrewieństwo z DAF ułatwia serwis i zaopatrzenie w części mimo niewielkich liczb produkowanych sztuk.

W używanym Ginafie XD liczą się rdza i pęknięcia ramy wieloosiowej, stan skrzyń rozdzielczych i blokad mechanizmów różnicowych, przebieg sześciocylindrowego silnika oraz przy zabudowach wywrotek i dźwigów stan hydrauliki; części podwozia idą przez DAF, części zabudowy przez odpowiednich producentów nadwozi.