Fordson SUPER

Masa robocza wynosi od 1560 do 3160 kg, przy czym lżejsze modele Super Dexta wyraźnie różnią się od cięższych wariantów Super Major. Modele Super otrzymały w stosunku do poprzedników zmodernizowane układy hydrauliczne i hamulcowe.

Dla kupujących zabytkowe modele Fordsona kluczowe jest dokładne rozróżnienie Super Major od Super Dexta, bo są to dwie różne klasy wielkości o odmiennym profilu zastosowań – Major jako większy ciągnik polowy, Dexta jako bardziej kompaktowy uniwersalny model.

Zarówno Super Dexta, jak i Super Major swoją mocą poniżej 55 kW pozostawały w zakresie kategorii I zawieszenia trzypunktowego według ISO 730; WOM w obu działał jednostopniowo z prędkością 540 obr./min, jak to było typowe dla brytyjskich ciągników tamtego okresu, zanim w latach 60. rozpowszechnił się dwustopniowy WOM 540/1000 obr./min. Oba silniki Perkins w tej serii korzystają z wciąż istniejącej sieci części zamiennych Perkinsa, niezależnie od stanu samej organizacji marki Fordson. Elementy nadwozia obu modeli są częściowo wymienne dzięki wspólnej bazie z Majorem i Dextą.