Ford GALAXY

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o mocy do 103 kW z silników cztero- i sześciocylindrowych o pojemności od 1 896 do 2 792 cm³, masie własnej od 1 650 do 1 967 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 150 do 2 690 kg i szerokości od 1 780 do 1 990 mm.

Galaxy należał w latach 90. i 2000. do najlepiej sprzedających się vanów Europy; zarejestrowane jako pojazd użytkowy warianty służyły przede wszystkim firmom kurierskim i dostawczym, które korzystały z korzystniejszego opodatkowania i ubezpieczenia klasy N1, nie rezygnując przy tym z dużej pojemności ładunkowej nadwozia. W wielu krajach Europy Środkowej stał się popularnym wyborem małych firm transportowych i dostawczych.

Przy zakupie używanego liczą się rdza progów i nadkoli, stan turbosprężarki i dwumasowego koła zamachowego w silnikach TDI, zużycie skrzyni automatycznej i zawieszenia wynikające z eksploatacji użytkowej oraz fachowa przeróbka foteli i szyb; części zamienne idą przez sieć Forda.