Esve EA

Rejestr prowadzi tu 16 wykonań o masie własnej od 2 120 do 15 860 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4 500 do 22 000 kg, długości od 5 160 do 12 300 mm i szerokości od 2 020 do 2 600 mm.

Seria obejmuje tym samym klasę ciężkich przyczep dollowych i niskopodwoziowych, stosowanych do maszyn budowlanych, dużego sprzętu rolniczego i transportów specjalnych z eskortą policyjną. Takie przyczepy specjalne powstają zwykle w niewielkich seriach i często na konkretne zamówienie klienta. Do ich ciągnięcia potrzebne jest prawo jazdy kategorii CE; przy transportach specjalnych przekraczających zwykłe granice wymiarów i masy dochodzi zezwolenie organu zarządzającego ruchem drogowym, często wraz z pojazdami pilotującymi lub eskortą policyjną.

W używanych egzemplarzach tej klasy liczą się stan ramy i spoin, zespoły osi i układ hamulcowy, często hamulec hydrauliczny zamiast najazdowego, stan ramp i wciągarek, historia przeglądów i bieżnik opon na często wielokołowych osiach; części idą przez specjalistyczny handel przyczepowy. Przy używanych przyczepach EA warto dodatkowo sprawdzić zaczep i podpory postojowe, najbardziej zużywające się przy częstym podłączaniu i odłączaniu na placu budowy, a także, jeśli są dostępne, zajrzeć do książek serwisowych.