Draco DXA

Rejestr prowadzi tu 7 wersji o masie własnej od 7 330 do 11 720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 20 000 do 45 000 kg. Długości sięgają od 11 250 do 13 920 mm, a szerokości od 2 550 do 2 600 mm.

Przy masie całkowitej od 20 do 45 ton i podobnych długościach rzędu 11 do 14 metrów seria DXA pokrywa szeroki zakres obciążeń osi w porównywalnej zabudowie, jaki jest potrzebny dla różnych rodzajów ładunku w europejskim transporcie towarowym. Numery typów sięgają przy tym od DXA 120 na dolnym końcu serii do DXA 345 na górnym, bez dalszych oznaczeń poszczególnych wariantów wyposażenia.

Przy zakupie używanej przyczepy tej serii liczą się rama i podłużnice pod kątem korozji i odkształceń, stan osi i instalacji hamulcowej, działanie zawieszenia oraz szczelność plandeki lub zabudowy. Części eksploatacyjne do osi i hamulców są dostępne w wolnym handlu częściami do pojazdów użytkowych, elementy markowe tylko w ograniczonym zakresie; przy cięższych wersjach warto dodatkowo sprawdzić wymiarowanie hamulców oraz stan sprzęgu i przewodów pneumatycznych.