Draco ASS

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o masie własnej od 5 790 do 7 540 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 16 000 do 30 000 kg, szerokości 2 550 mm i odnotowanej długości około 8 800 mm.

Przyczepy niskopodwoziowe tej klasy wagowej transportują maszyny budowlane, maszyny rolnicze i inne ładunki wielkogabarytowe i w Niderlandach oraz na sąsiednich rynkach europejskich są stałym elementem parku spedycji, wypożyczalni maszyn i firm budowlanych; uzupełniają tam ofertę większych europejskich producentów niskopodwoziowców w średnim segmencie wagowym. Do transportu po drogach publicznych przy takich masach i szerokościach potrzebne są, zależnie od kraju, zezwolenia specjalne lub pojazdy pilotujące, co koncentruje zastosowanie głównie w wyspecjalizowanych spedycjach transportu ciężkiego.

Przy zakupie używanej przyczepy tego typu liczy się stan ramy i osi, działanie ramp i hydraulicznego opuszczania, instalacja hamulcowa i sprzęg zaczepowy oraz rdza na elementach nośnych; części eksploatacyjne jak osie, hamulce i oświetlenie są dostępne w ogólnym handlu akcesoriami do pojazdów użytkowych. Dodatkowo warto porównać tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami pojazdu oraz sprawdzić opony pod kątem równomiernego zużycia, ponieważ jednostronne zużycie wskazuje na uszkodzenia osi.