Dodge Durango

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o mocy od 216 do 268 kW z silników sześcio- i ośmiocylindrowych o pojemności od 3 604 do 5 654 cm³, masie własnej od 2 355 do 2 580 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 538 kg oraz długości od 5 070 do 5 130 mm i szerokości od 1 925 do 1 930 mm.

Durango konkuruje w swoim segmencie z Fordem Explorer, Chevroletem Tahoe oraz spokrewnionym Jeepem Grand Cherokee, z którym dzieli platformę i silniki. W Europie pojazdy tej wielkości są rzadkością, zwykle sprowadzane i rejestrowane komercyjnie jako ciężarówki, co obniża podatek rejestracyjny i koszty eksploatacji.

Przy zakupie używanego egzemplarza w wersjach V8 warto sprawdzić układ wyłączania cylindrów MDS i łańcuch rozrządu, we wszystkich wersjach napęd na cztery koła wraz ze skrzynią rozdzielczą, ośmiobiegowy automat oraz stan hamulców i zawieszenia przy tak dużej masie. Ze względu na szarą rejestrację warto porównać dokumenty z rzeczywistymi parametrami pojazdu; części zamienne idą przez sieć Stellantis.