DAF Umpikorinen (BB)

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o mocy od 76 do 340 kW z sześciocylindrowców o pojemności od 4 462 do 12 902 cm³, masie własnej od 3 650 do 12 060 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4 650 do 26 500 kg, długości od 5 040 do 10 895 mm i szerokości od 2 200 do 2 600 mm.

Zamknięta zabudowa skrzyniowa jest najczęstszą formą nadwozia w transporcie dystrybucyjnym i drobnicowym, ponieważ chroni ładunek przed warunkami atmosferycznymi i kradzieżą; na podwoziach DAF zakres zastosowań sięga od małych ciężarówek dystrybucyjnych po ciężkie zabudowy transportu dalekobieżnego i meblowego. DAF jest tradycyjnym liderem rynku w Holandii, Belgii i Wielkiej Brytanii w segmencie ciężarówek powyżej 6 ton i dostarcza podwozia licznym niezależnym producentom zabudów.

W używanych egzemplarzach tej klasy na podwoziu DAF liczą się korozja ramy i ścian skrzyni, stan windy załadowczej i dachu podnoszonego, hamulce i ogumienie dobrane do nacisku osi, a w większych wersjach XF turbosprężarka i układ oczyszczania spalin; części zamienne idą przez gęstą sieć dealerską DAF.