DAF FTN

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o pojemności około 12 902 cm³ z sześciocylindrowców, masie własnej od 12 605 do 22 693 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 27 600 do 31 500 kg, długości od 6 900 do 8 280 mm i szerokości od 2 540 do 2 550 mm.

Pojazdy tej klasy pracują w ciężkim transporcie dystrybucyjnym i budowlanym oraz jako ciągniki siodłowe do przewozów ponadgabarytowych, gdzie dodatkowa oś poprawia ładowność i stabilność jazdy przy wysokiej dopuszczalnej masie całkowitej. Na autostradach i w transporcie transgranicznym takie ciągniki 6x2 są dzięki wysokiej dopuszczalnej masie całkowitej stałym elementem flot dużych spedycji.

W używanych egzemplarzach liczy się stan osi dodatkowej wraz z układem skrętu, zawieszeniem pneumatycznym i mechanizmem podnoszenia, sprzęgło i skrzynia biegów, turbosprężarka i układ oczyszczania spalin, rama pod kątem pęknięć i korozji wobec wysokich nacisków osi oraz układ hamulcowy; części idą przez sieć dealerów DAF.