DAF FAN

Rejestr prowadzi tu 32 wykonania o mocy od 266 do 375 kW z wyłącznie sześciocylindrowców o pojemności od 6 693 do 12 902 cm³, masie własnej od 10 255 do 25 610 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 21 000 do 31 500 kg, długości od 7 570 do 12 000 mm i szerokości od 2 400 do 2 600 mm.

Stała oś doczepna jest prostszym i lžjejszym rozwiązaniem niż podnoszona wersja FAS i występuje przede wszystkim w podwoziach niemal zawsze jeżdżących załadowanych – wywrotkach, zabudowach wymiennych i pojazdach budowlano-dystrybucyjnych, gdzie dodatkowy ciężar na trzeciej osi rozkłada nacisk na więcej osi i zmniejsza obciążenie pojedynczej osi.

Przy zakupie używanego liczą się luz łożysk i zawieszenie osi doczepnej, korozja ramy i wsporników osi, stan silnika PACCAR MX (turbosprężarka, EGR, wtrysk) oraz sprzęgło i skrzynia (ZF AS Tronic); w podwoziach Electric stan baterii i historia ładowania. Części idą przez gęstą sieć dealerską DAF.