Citroën XSARA

Rejestr prowadzi tu 9 wykonań o mocy od 66 do 80 kW z silników czterocylindrowych o pojemności od 1 398 do 1 997 cm³, masie własnej od 1 139 do 1 393 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 639 do 1 850 kg, długości od 4 170 do 4 370 mm i szerokości od 1 700 do 1 750 mm.

Jako lekki pojazd użytkowy Xsara Service kierowała się do rzemieślników i firm kurierskich, które chciały skorzystać z niższego podatku rejestracyjnego dla pojazdów gospodarczych bez rezygnacji z komfortu podwozia osobowego. Silniki turbodiesel i HDi odzwierciedlały wysoki udział napędu Diesla w pojazdach użytkowych tej klasy we Francji.

Przy zakupie używanego egzemplarza w silnikach HDi i turbodiesel liczy się pompa wtryskowa lub układ common rail, turbosprężarka i pasek rozrządu, a także korozja progów i okolicy tylnej osi oraz w wersjach Picasso elektronika. Części do platformy Xsary są dobrze dostępne na rynku wtórnym.