Citroën Nemo

Rejestr prowadzi 10 wersji o pojemności silnika od 1248 do 1399 cm³ z silników czterocylindrowych, masie własnej od 1016 do 1250 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1680 do 1750 kg. Długości wynoszą od 3864 do 3870 mm, zmierzona moc wynosi 50 kW.

Nemo pozycjonował się jako wejście do programu użytkowego Citroëna, poniżej modelu Berlingo, i konkurował z Oplem Combo oraz VW Caddy w swojej najbardziej kompaktowej wersji. Wykorzystywany był przede wszystkim przez rzemieślników, firmy kurierskie oraz w miejskim transporcie dostawczym, gdzie kompaktowe wymiary zewnętrzne ułatwiają manewrowanie i parkowanie.

Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić wtryskiwacze HDi, zautomatyzowaną skrzynię biegów Sensodrive w odpowiednich wersjach oraz stan zawiasów i uszczelek drzwi ładunkowych, ponieważ te elementy zużywają się przy intensywnej eksploatacji w transporcie dostawczym. Korozja dolnych krawędzi drzwi i podłogi przestrzeni ładunkowej jest znanym słabym punktem; części zamienne są dobrze dostępne dzięki sieci serwisowej Citroëna oraz technicznie identycznym modelom bliźniaczym.