Chevrolet K1500

Rejestr prowadzi 15 wykonań o mocy od 134 do 140 kW, pojemności skokowej od 5 328 do 6 473 cm³ z wyłącznie ośmiocylindrowych silników, masie własnej od 1 830 do 2 578 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 2 540 do 3 500 kg; długości mieszczą się między 5 050 a 5 700 mm, szerokości między 1 920 a 2 100 mm.

K1500 w latach 90. był jednym z najlepiej sprzedających się pickupów Ameryki Północnej i bezpośrednim konkurentem Forda F-150 4x4; połączenie silników V8, dużej ładowności i solidnego układu napędu na cztery koła czyniło go zarówno pojazdem roboczym, jak i rekreacyjnym, podczas gdy pochodne Tahoe i Suburban utorowały drogę nowoczesnemu segmentowi SUV.

W używanym K1500 liczą się rdza ramy, przewodów hamulcowych i błotników, stan skrzyni rozdzielczej i mechanizmu różnicowego przedniej osi, przebieg silnika V8 oraz stan skrzyni automatycznej i pakietów sprzęgłowych; części są szeroko dostępne dzięki północnoamerykańskiemu i europejskiemu handlowi częściami GM.