Chevrolet CUSTOM

Rejestr prowadzi tu 27 wersji z silnikami sześcio- i ośmiocylindrowymi o pojemności od 4 700 do 7 450 cm³, masie własnej od 1 430 do 2 848 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 950 do 3 500 kg, długości od 5 000 do 5 550 mm i szerokości od 1 650 do 2 440 mm.

Pickupy Custom Deluxe przez pokolenia kształtowały obraz amerykańskiego pojazdu roboczego i konkurowały bezpośrednio z Fordem serii F oraz Dodge'em serii D; El Camino zyskał ponadto własne grono fanów jako pojazd rekreacyjny i kolekcjonerski. W Europie modele te są dziś przede wszystkim importami dla pasjonatów.

Z rąk drugich warto sprawdzić korozję ramy, krawędzi skrzyni ładunkowej i stopni wejściowych, stan skrzyni automatycznej lub manualnej oraz wyciek oleju z często mocno eksploatowanych silników V8. Przy El Camino warto przyjrzeć się przejściom między kabiną a skrzynią ładunkową. Części dostępne są u importerów z USA oraz na rozbudowanym amerykańskim rynku części zamiennych.