Burg BPDA

Rejestr prowadzi tu 34 wykonania o masie własnej od 2830 do 18 620 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 6000 do 36 000 kg. Długości sięgają od 8030 do 14 940 mm, szerokości od 2370 do 2780 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 6 do 36 ton seria BPDA sięga od unijnej klasy przyczep O3 do klasy O4; w całości wymagany jest hamulec pneumatyczny, ponieważ hamulec najazdowy powyżej około 3,5 tony i tak nie jest już dopuszczony. Jako pojazd ciągnący wchodzi w grę, zależnie od klasy masy, ciężarówka z uprawnieniami kategorii C1E lub ciągnik siodłowy z uprawnieniami kategorii CE.

Przy rozpiętości masy od 6 do 36 ton seria BPDA obejmuje zarówno średniociężkie przyczepy dwuosiowe, jak i wieloosiowe przyczepy ciężkie do maszyn budowlanych, materiałów budowlanych i ładunków wielkogabarytowych. Takie przyczepy wykorzystują głównie firmy spedycyjne, budowlane i wypożyczalnie sprzętu ciężkiego, zmieniające obciążenie zależnie od zlecenia.

Przy zakupie używanej liczy się stan ramy i podłużnic po latach eksploatacji w transporcie ciężkim, sprawność zawieszenia pneumatycznego i układu hamulcowego, zużycie osi i najazdów oraz widoczna korozja na nośnych spoinach. Części zamienne do osi, zawieszenia i hamulców dostępne są w handlu pojazdami użytkowymi.