Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Silniki elektryczne › Baldor › M4AC

Baldor M4AC

8 modeli w tej serii

Baldor M4AC – metryczna seria niskiego napięcia dla wielkości mechanicznych IEC 90–132: 0,75–4 kW, sześcio- do ośmiobiegunowe, wyłącznie IP55, produkcja chińska bez klasyfikacji High Efficiency GEMS

Baldor M4AC 132M-8
Na zdjęciu: Baldor M4AC 132M-8

Baldor M4AC to metryczna seria Baldor-Reliance dla znormalizowanych wielkości mechanicznych IEC w dolnym zakresie mocy, pozycjonowana jako kompaktowa linia silników trójfazowych w ramach większej rodziny Baldor M4. Baldor Electric od przejęcia w 2011 roku jest spółką zależną ABB i nadal sprzedaje pod własną marką w Ameryce Północnej, a jak pokazuje ta rejestracja, również na rynku australijskim. Tabliczki znamionowe ośmiu ujętych silników – na przykład M4AC 100L1-8 czy M4AC 132M1-6 – odpowiadają schematowi IEC złożonemu z wielkości mechanicznej, wariantu uzwojenia i liczby biegunów, przy czym cyfra po ostatnim myślniku oznacza liczbę biegunów.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu osiem wykonań o mocy od 0,75 do 4 kW, sześcio- do ośmiobiegunowych, o sprawności przy pełnym obciążeniu od 76,4 do 87,6 % i przy 75 % obciążenia od 75,3 do 87,9 %. Wielkości mechaniczne sięgają od 90 do 132 według IEC, stopień ochrony to wyłącznie IP55, a wszystkie osiem silników wykonano w pełnym zestawie montażowym B3/B5/B14/B34/B35. Napięcie znamionowe to 415 V, produkcja odbywa się w Chinach. Badania prowadzono według rozporządzenia GEMS z 2012 roku metodą B; poziomu High Efficiency według GEMS nie osiąga żaden z ośmiu silników.

Silniki tej klasy wielkości obejmują dolny zakres napędów przemysłowych i zwykle napędzają małe pompy, wentylatory, przenośniki taśmowe i podobne napędy pomocnicze w przemyśle i rolnictwie. Jako seria podstawowa lub zamiennikowa M4AC konkuruje z porównywalnymi azjatyckimi programami silników znormalizowanych marek WEG, TECO i innych dostawców, prowadzonymi przez te same australijskie kanały dystrybucji.

Przy zakupie używanego silnika liczą się stan łożysk, zmierzona rezystancja izolacji uzwojenia oraz widoczne ślady przegrzania na skrzynce zaciskowej i osłonie wentylatora; wał i wpust powinny być wolne od luzu. Czytelna tabliczka znamionowa z wielkością mechaniczną, liczbą biegunów i sprawnością ułatwia identyfikację, ponieważ silniki nie mają oznaczenia High Efficiency i różnią się wyłącznie wielkością i mocą. Części zamienne i serwis idą przez sieć dystrybucyjną Baldor/ABB.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Baldor M4AC, Baldor Electric (ABB, Hersteller)

Modele

Silnik elektryczny w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj