Allis Chalmers Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o mocy od 40 do 152 kW, czyli od 53 do 204 KM, z silnikami Allis-Chalmers oraz silnikiem GM Detroit Diesel typu 6-71 w HD-21.

Takie gąsienicowe spycharki i koparko-ładowarki pracowały w robotach ziemnych, budowie dróg i inżynierii lądowej, gdzie seria HD obok producentów takich jak Caterpillar i International Harvester była stałym punktem amerykańskiego rynku powojennego i lat 60.

Podwozia gąsienicowe, takie jak w serii HD, rozkładają masę maszyny na dużą powierzchnię styku, co daje niski nacisk jednostkowy na grunt i dużą stabilność na sypkim lub nierównym terenie – do transportu drogowego wymagają jednak niskopodłogowej naczepy. Kołowy D17 backhoe jest natomiast sam zdolny do jazdy po drodze, ale traci na przyczepności i stabilności na miękkim terenie.

Przy zakupie używanego w tych zabytkowych maszynach budowlanych liczą się przede wszystkim stan gąsienic i rolek jezdnych, sprzęgło i napęd końcowy, a przy HD-21 dodatkowo silnik Detroit Diesel z charakterystyczną techniką dwusuwową; części idą przez dealerów wyspecjalizowanych w klasycznych maszynach budowlanych.