Yanmar 4TTPFC
Lata produkcji: 2018 · Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Yanmar – pozostałe silniki wysokoprężne nonroad: strona zbiorcza silników przemysłowych spoza nazwanych serii, technika TNV i CA1, roczniki 2012–2027, 5–160 kW z jedno- do czterocylindrowców
Yanmar z Osaki buduje silniki wysokoprężne od 1933 roku i uchodzi za pioniera małoobjętościowego diesla z komorą wstępną, który ukształtował technikę rolniczą i klasę kompaktową maszyn budowlanych na całym świecie; seria TNV zastąpiła od lat 90. starsze konstrukcje z komorą wstępną silnikami z komorą wirową, a częściowo z wtryskiem bezpośrednim. Ta strona zbiera silniki, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii, z rocznikami od 2012 do 2027 – co wskazuje na długi okres produkcji poszczególnych certyfikacji, ponieważ rodziny silników EPA często pozostają niezmienione przez wiele roczników; oznaczenie dwucylindrowca 2CA1 i czterocylindrowej serii 2TNV70 odpowiadają najmniejszej i średniej wielkości konstrukcyjnej.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 631 wykonań o mocy znamionowej od 5 do 160 kW przy 1 800–3 600 obr./min, z jedno- do czterocylindrowców o średnicy 68–107 mm i skoku 67–127,1 mm, momencie obrotowym od 13,8 do 827,3 Nm. Tier 4 (Final lub Phase-in) stanowi większość z 500 wykonaniami, Interim Tier 4 następuje ze 131; najmniejsza kategoria mocy poniżej 8 kW jest reprezentowana przez 19 wykonań.
Silniki tej klasy wielkości są standardowym napędem minikoparek, ładowarek kompaktowych, generatorów i małych maszyn rolniczych; Yanmar zaopatruje nimi zarówno własne maszyny, jak i licznych klientów OEM, którzy stawiają na kompaktową budowę i długą dostępność poszczególnych serii.
W używanych liczą się motogodziny, zachowanie przy zimnym rozruchu i instalacja żarowa, stan pompy wtryskowej lub wtryskiwaczy, szczelność uszczelniaczy wału korbowego i pokrywy zaworów oraz w silnikach wolnossących zużycie oleju; części i serwis idą przez sieć dystrybucyjną Yanmar.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Yanmar (weitere Nonroad-Dieselmotoren), Yanmar (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Rodzina silników | JYDXL3.32TDA; LYDXL3.32TDA; MYDXL03.3TDA; RYDXL03.3TDA; PYDXL03.3TDA; NYDXL03.3TDA; KYDXL3.32TDApopraw |
|---|---|
| Rodziny silników | JYDXL3.32TDA; LYDXL3.32TDA; MYDXL03.3TDA; RYDXL03.3TDA; PYDXL03.3TDA; NYDXL03.3TDA; KYDXL3.32TDApopraw |
| Paliwo | 7-15 ppm Ultra Low Sulfur Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 54 kWpopraw |
| Klasa mocy | 37<=kW<56popraw |
| Obroty znamionowe | 2 400 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 N·mpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 560 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Układ cylindrów | Rzędowypopraw |
| Średnica cylindra | 98 mmpopraw |
| Skok tłoka | 110 mmpopraw |
| Cykl pracy | Czterosuwowy Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Turbodoładowaniepopraw |
| Typ turbosprężarki | Turbosprężarka z zaworem upustowympopraw |
| Norma emisji spalin | Tier 4 (Final or Phase In)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2018popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2024popraw |
| Rocznik od | 2018popraw |
| Rocznik do | 2024popraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Yanmar 4TTPFC?
Yanmar 4TTPFC ma moc 54 kW.
W jakich latach produkowano Yanmar 4TTPFC?
Lata produkcji: 2018.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 23 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
