Yanmar 4TNV98CT-G
Seria: TNV Common Rail Series (Power Gen)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Yanmar seria common rail 4TNV86/4TNV98 – wodno chłodzone czterocylindrowe silniki przemysłowe diesla do agregatów prądotwórczych i zastosowań przemysłowych, z doładowaniem i bez, 6 wykonań
Seria TNV to rozpowszechniona na całym świecie seria wodno chłodzonych silników przemysłowych diesla Yanmar, która od lat 90. zastąpiła wcześniej przeważnie chłodzone powietrzem silniki przemysłowe producenta. Ta strona zbiera wykonania common rail wielkości 4TNV86 i 4TNV98, których rejestr nie przypisał do własnej serii na podstawie amerykańskich danych certyfikacyjnych EPA. CT oznacza wersję doładowaną wobec wolnossącego wariantu C, końcówki G i I rozróżniają wykonanie do agregatów prądotwórczych od wykonania do ogólnych zastosowań przemysłowych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 6 wykonań czterocylindrowych wielkości 4TNV86 i 4TNV98, każda jako silnik wolnossący i turbodoładowany, w wykonaniach do napędu agregatów prądotwórczych i do napędu przemysłowego. Moc sięga od 22,5 do 51,0 kW (30,2 do 68,4 KM) przy pojemności skokowej od 2 091 do 3 319 cm³ i obrotach znamionowych 1 500 lub 1 800 obr/min; masa własna wynosi od 235 do 305 kg, a wykonania spełniają zależnie od przeznaczenia normę emisji EU Stage V lub EPA-CARB Final Tier 4.
Seria TNV należy do najbardziej rozpowszechnionych na świecie silników przemysłowych diesla i napędza agregaty prądotwórcze, sprężarki, maszyny budowlane i pompy wielu producentów sprzętu, którzy montują te silniki jako podzespół dostawczy we własnych maszynach; wtrysk common rail zastąpił w tej serii mechaniczny wtrysk rozdzielaczowy i obniżył zużycie paliwa oraz emisje.
W tych silnikach przemysłowych liczą się motogodziny, stan układu common rail i wtryskiwaczy, układ chłodzenia i chłodnica, stan turbosprężarki w wykonaniach CT oraz szczelność obiegu oleju i skrzyni korbowej; części zamienne idą przez ogólnoświatową sieć dealerską Yanmar.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Yanmar TNV Common-Rail-Serie, Yanmar (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 68,4 KM (51 kW)popraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Masa sucha | 305 kgpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Doładowanie | Turbodoładowaniepopraw |
|---|---|
| Norma emisji spalin | EPA-CARB Final Tier 4popraw |
| Pojemność skokowa | 3 319 lpopraw |
| Prędkość obrotowa | 1 800 obr/minpopraw |
| Wymiary | 944x632x809popraw |
| Średnica × skok | 98x110popraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Yanmar 4TNV98CT-G?
Yanmar 4TNV98CT-G ma moc 68,4 KM.
Jaki silnik ma Yanmar 4TNV98CT-G?
4 cylindrów, Diesel.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 12 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: [1]
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.