Wrightbus Wright Endeavour
Seria: Wright
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Wrightbus Pulsar Gemini HEV: niskopodłogowy autobus piętrowy na podwoziu VDL DB250 z napędem hybrydowym, jedne lub dwoje drzwi, eksploatowany przez Dublin Bus, London General i First Somerset & Avon
Wrightbus z siedzibą w Ballymena w Irlandii Północnej jest producentem nadwozi autobusowych i dostawcą dla przewoźników w Wielkiej Brytanii i Irlandii. Wright Pulsar Gemini HEV to nadwozie Wrightbus zamontowane na podwoziu typu VDL DB250 holenderskiego producenta VDL Bus & Coach; litery HEV oznaczają Hybrid Electric Vehicle.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Piętrowy autobus wykonano w wersji niskopodłogowej, dostępnej z jednymi lub dwojgiem drzwi, w zależności od życzenia klienta. Napędza go silnik z rodziny Vauxhall/Ford Puma w układzie hybrydowym, łączącym silnik Diesla z napędem elektrycznym, co ma zmniejszać zużycie paliwa w ruchu miejskim z częstymi przystankami.
Pulsar Gemini HEV eksploatowano między innymi w Dublin Bus, London General i First Somerset & Avon, czyli w miejskiej komunikacji Irlandii i Wielkiej Brytanii. Jako piętrowiec z niskopodłogowym wejściem jest przystosowany do dużej liczby pasażerów przy krótkich odstępach między przystankami, typowych dla komunikacji śródmiejskiej.
Przy zakupie używanego hybrydowego piętrowca tego typu liczy się przede wszystkim stan podzespołów hybrydowych: pakietu akumulatorów, elektroniki sterującej oraz sprzężenia silnika Diesla z silnikiem elektrycznym. Warto też sprawdzić układ hamulcowy, silnie obciążony przy dużej masie piętrowca, a nadwozie i strefę niskiej podłogi ocenić pod względem korozji i szczelności uszczelnień, przez które może wnikać wilgoć.
Źródła: Kennwerte des Modells Wright Pulsar Gemini HEV, Wrightbus
Dane techniczne
Pozostałe dane
| Doors | 1 doorpopraw |
|---|
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 1 daną o tym modelu. Pochodzi z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Wright Axcess-Floline
Wright Axcess-Ultralow
Wright Cadet / Volvo Merit
Wright Eclipse Fusion
Wright Eclipse SchoolRun
Wright Electrocity
Wright Gemini 2
Wright Meridian
Wright Nimbus
Wright Pulsar
Wright Pulsar Gemini HEV
Wright Solar Fusion
Źródła: [1]
Autobus w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.