Volvo Engine D6B
Seria: Pozostałe modele
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Volvo – pozostałe pojazdy użytkowe: strona zbiorcza ciężarówek i podwozi spoza nazwanych serii, od klasy F4/F6/F7 przez F10, F12 i F16 po podwozia autobusowe i specjalne, 40–350 kW, silniki diesla Volvo o pojemności 2
Ta strona zbiera pojazdy użytkowe Volvo, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – głównie podwozia i ciężarówki czołowej serii F, a do tego pojedyncze podwozia autobusowe i specjalne z oznaczeniem B. Volvo, założone w 1927 roku w Göteborgu, prowadzi dziś dział pojazdów użytkowych jako Volvo Trucks. Seria F (F4/F6/F7 lekkie, F10/F12/F16 ciężkie) zastąpiła w latach 70. modele z maską silnika i aż do zastąpienia przez FH/FM w 1993 roku kształtowała europejski transport dalekobieżny; liczba po F oznacza według logiki producenta w przybliżeniu klasę silnika, kolejne cyfry układ osi (6X2, 6X4, 8X4) i rozstaw osi, VTA silnik z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego. Typy B to podwozia autobusowe i specjalne tej samej rodziny.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 230 wykonań o mocy od 40 do 349,5 kW z cztero- do sześciocylindrowców o pojemności od 1 990 do 16 120 cm³, masie własnej od 1 900 do 25 700 kg, długości od 5 330 do 12 000 mm i szerokości od 1 720 do 2 800 mm.
Seria F była obok MAN-owskiej F90 i Scanii serii 2 i 3 kręgosłupem europejskiego transportu dalekobieżnego lat 80. i swoją kabiną bezpieczeństwa oraz silnikami TD położyła techniczne podstawy późniejszej generacji FH; podwozia B pozostały niszą obok samodzielnych marek autobusowych Volvo.
W używanych egzemplarzach serii F liczą się stan ramy i mocowania kabiny, turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego, sprzęgło i skrzynia mechaniczna lub półautomatyczna, w podwoziach dodatkowo zabudowa; korozja wzdłużnic i podłogi kabiny jest częsta w najstarszych rocznikach, części idą przez sieć Volvo i niezależnych dostawców części użytkowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Volvo (weitere Modelle), Volvo Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Pojemność skokowa | 5,5 lpopraw |
|---|---|
| Średnica cylindra | 98 425 mmpopraw |
| Skok tłoka | 120 mmpopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 1 171 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 605 mmpopraw |
| Wysokość | 995 mmpopraw |
| Masa własna | 580 kg (dry)popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rodzaj pojazdu | Inline 6 dieselpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Poprzednik | D6Apopraw |
|---|
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
2V95D
B10B-VTA3301-6X2
B57-60/6000
B58-60-S1/6000
BV202NF1
Brage/Starke/Raske
C03-6X6
C306 6X6
CO3 6X6 2V
F 10-6X2
F 12-8X4
F 613-1-V/4600
Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
