Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Vm › Pozostałe modele › TARM, UOPLYST

Vm TARM, UOPLYST

Lata produkcji: 2003 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2003

Źródło: glavpahar.ru

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Model TARM, UOPLYST pochodzi od producenta Vm. Produkcja: 2003. Wymiary: 12 490 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 6 900 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 38 500 kg. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model TARM, UOPLYST z 6 900 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SCS24/L-13.62 M B z 6 898 kg, powyżej Semitrailer Curtainsider MEGA z 6 904 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model TARM, UOPLYST z 38 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Vm – pozostałe modele: strona zbiorcza przyczep spoza nazwanych serii, TARM i UOPLYST, masa własna 6 312,5–6 900 kg, dopuszczalna masa całkowita 38 500–41 500 kg

Ta strona zbiera dwie przyczepy marki Vm, których rejestr nie przypisał do żadnej nazwanej serii, tworząc tym samym cały prowadzony tu katalog marki. Obie wersje noszą oznaczenia TARM i UOPLYST, bez możliwości odczytania z nich logiki serii czy wielkości. Podobnie jak w przypadku wielu mniejszych marek przyczep, wpis opiera się na danych rejestracyjnych, w których każdy model prowadzony jest osobno wraz z wartościami technicznymi.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej od 6 312,5 do 6 900 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 38 500 do 41 500 kg, długości od 11 560 do 12 490 mm i szerokości od 2 550 do 2 565 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej rzędu 38,5 do 41,5 tony i stosunkowo niskiej masie własnej obie wersje mieszczą się w klasie ciężkich przyczep do transportu ponadnormatywnego i ciężkiego, ciągniętych za odpowiednio dopuszczonymi ciągnikami dla zwartych, lecz bardzo ciężkich ładunków. Zapas ładowności ponad 30 ton względem masy własnej wskazuje na zastosowanie jako niskopodwoziowa lub platformowa przyczepa do transportu ciężkiego.

Przy zakupie używanej w tej klasie masy liczą się przede wszystkim stan i nośność osi, działanie układu hamulcowego i połączeń z ciągnikiem, korozja ramy i podłużnic oraz stan hydrauliki i najazdów, o ile występują. Do sprawdzenia należą też oświetlenie, złącza i opony, a także dokumentacja ewentualnych zezwoleń na transport ponadnormatywny. Części do tak małych marek trafiają zwykle przez niezależne warsztaty pojazdów użytkowych i przyczep, a nie przez sieć producenta.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Vm (weitere Modelle)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość12 490 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Masa własna6 900 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita38 500 kgpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Vm TARM, UOPLYST?

Masa własna wynosi 6 900 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Vm TARM, UOPLYST?

38 500 kg.

Jakie wymiary ma Vm TARM, UOPLYST?

12 490 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Vm TARM, UOPLYST?

Lata produkcji: 2003.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj