Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Verheul T5SHF

Lata produkcji: 1963 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1963

Źródło: nl.pinterest.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Verheul T5SHF to pojazd producenta Verheul. Produkcja: 1963. Silnik ma 5 cylindrów. Wymiary: 2 230 mm szerokości. Masa własna wynosi 4 703 kg. Rozstaw osi: 3 230 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 5 378 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 805 do 104 100 kg; model T5SHF z 4 703 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej MILT?RT z 4 700 kg, powyżej 1117 A z 4 705 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 1 560 do 104 100 kg; tutaj model T5SHF z 5 378 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Verheul T5SHF: lekki samochód ciężarowy klasy N2 UE z pięciocylindrowym silnikiem, czterema kołami, dopuszczalną masą całkowitą 5 378 kg i masą własną 4 703 kg na rozstawie osi 3 230 mm z 1963 roku

Verheul to niderlandzka nazwa znana w budowie pojazdów użytkowych przede wszystkim z zabudów specjalnych i pojazdów specjalnych. Zarejestrowany tu T5SHF z 1963 roku należy do wczesnych pojazdów opartych na tej nazwie.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

T5SHF napędzany jest pięciocylindrowym silnikiem i stoi na czterech kołach, z rozstawem osi 3 230 mm przy szerokości 2 230 mm. Bez ładunku pojazd waży 4 703 kg, a dopuszczalna masa całkowita to 5 378 kg.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 5 378 kg T5SHF należy do klasy N2 Unii Europejskiej między 3,5 a 12 t. Między masą własną a całkowitą jest tylko 675 kg zapasu ładowności, skromny udział, bardziej odpowiadający pojazdowi z trwale zabudowanym urządzeniem niż samochodowi ciężarowemu do zmiennego towaru. Nietypowy pięciocylindrowy silnik na krótkim rozstawie osi 3 230 mm wskazuje na kompaktowe, ale mocno zmotoryzowane podwozie.

Przy kupnie tak starego podwozia z trwale zabudowanym urządzeniem najpierw sprawdza się, czy rejestracja wciąż odpowiada rzeczywistej masie zabudowy. Pięciocylindrowy silnik wymaga kontroli kompresji i układu chłodzenia, a przy roku produkcji 1963 warto dodatkowo obejrzeć ramę pod kątem korozji oraz stan instalacji hamulcowej, która w tym wieku często jest jeszcze mechaniczna lub we wczesnej wersji hydraulicznej, a części zamienne do tak starego i rzadkiego podwozia bywają trudne do znalezienia.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells T5SHF

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów5popraw

Wymiary i masy

Szerokość2 230 mmpopraw
Rozstaw osi3 230 mmpopraw
Masa własna4 703 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita5 378 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Verheul T5SHF?

Masa własna wynosi 4 703 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Verheul T5SHF?

5 378 kg.

Jaki silnik ma Verheul T5SHF?

5 cylindrów.

W jakich latach produkowano Verheul T5SHF?

Lata produkcji: 1963.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj