Valmet 20
Lata produkcji: 1955–1963 · Seria: Pozostałe modele
Valmet – pozostałe modele: strona zbiorcza fińskich i brazylijskich ciągników spoza nazwanych serii, od Valmet 15 i 20 z lat 50. przez 361 D, 502 i 705 po brazylijskie 65, 85 i 118 Alcool oraz serię 6000, 11–140 kW
Ta strona zbiera ciągniki Valmet, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – państwowy fiński koncern Valtion Metallitehtaat, który w 1951 roku w Tourula koło Jyväskylä zbudował modelem Valmet 15 pierwszy fiński ciągnik, w 1969 roku przeniósł produkcję ciągników do Suolahti, a w 1960 roku założył w Mogi das Cruzes koło São Paulo drugi zakład ciągników, produkujący do dziś jako Valtra do Brasil. Logika typów: wczesne modele 15, 20 i 33 podają klasę KM, trzycyfrowe 359, 361, 502, 565, 702 i 705 lat 60. i 70. wielkość w pierwszej cyfrze i generację w kolejnych, D diesla, -4 napęd na cztery koła; brazylijskie 65, 85, 118 i 148 podają klasę KM, a 118 Alcool to ciągnik z silnikiem etanolowym z brazylijskiego programu alkoholowego lat 80. – w rejestrze odnotowany jako paliwo Alcohol. Silniki to własne Valmeta z Linnavuori, w Brazylii diesle MWM z produkcji licencyjnej; w 1997 roku nazwa wraz ze sprzedażą firmie Sisu przeszła w Valtra.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 179 wykonań o mocy od 11 do 140 kW z trzy- do sześciocylindrowców o pojemności od 1 400 do 7 400 cm³, momencie od 157 do 691 Nm, masie własnej od 780 do 12 000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 250 do 20 000 kg, długości od 2 500 do 5 720 mm, szerokości od 1 120 do 2 680 mm i wysokości od 1 350 do 3 100 mm.
Valmet był ciągnikiem fińskiego rolnictwa i leśnictwa i jest w Brazylii do dziś jedną z wielkich marek; serie 6000 i 8000 lat 90. położyły podwaliny pod sukces Valtry w Europie Zachodniej.
W używanych liczą się w klasykach oryginalność i stan silnika, w seriach 500 i 700 sprzęgło, skrzynia i hydraulika, w serii 6000 rewers HiShift i elektronika; części idą przez Valtrę i AGCO, w Brazylii przez Valtra do Brasil.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Valmet (weitere Modelle), Valtra (AGCO, Rechtsnachfolger Valmet)
Dane techniczne
Silnik
| Model silnika | 4 035popraw |
|---|---|
| Paliwo | Benzin/Kerosinpopraw |
| Moc | 22 KM (16,2 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 200 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 4popraw |
| Pojemność skokowa | 1 415 cm³ (1 414 ci)popraw |
| Średnica cylindra | 75 mmpopraw |
| Średnica cylindra | 75 mmpopraw |
| Skok tłoka | 80 mmpopraw |
| Skok tłoka | 80 mmpopraw |
| Stopień sprężania | 7,1popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 550 mmpopraw |
|---|---|
| Długość | 255popraw |
| Szerokość | 1 340 mmpopraw |
| Wysokość | 1 690 mmpopraw |
| Wysokość | 900popraw |
| Rozstaw osi | 1 750 mmpopraw |
| Prześwit | 403 mmpopraw |
| Średnica zawracania | 4,4popraw |
| Masa własna | 985 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 3 V/1 Rpopraw |
| Producent skrzyni biegów | Valmetpopraw |
| Biegi do przodu | 3popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Ogumienie przód | 4.00-15 ASFpopraw |
| Ogumienie tył | 8-24 ASpopraw |
| Prędkość maksymalna | 16 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 29,5 l (26+3/30 L)popraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Zakład produkcyjny | Tourulan tehdas, Finlandpopraw |
|---|---|
| Konstrukcja | konstrukcja półramowapopraw |
Pozostałe dane
| Obroty WOM | 1 174popraw |
|---|
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 16,4 kW/t (16 kW / 1 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 9% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Valmet 20?
Valmet 20 ma moc 22 KM.
Ile waży Valmet 20?
Masa własna wynosi 985 kg.
Jaki silnik ma Valmet 20?
4 cylindrów, 1 415 cm³ pojemności, Benzin/Kerosin.
Jak szybko jeździ Valmet 20?
Prędkość maksymalna wynosi 16 km/h.
Jakie wymiary ma Valmet 20?
2 550 mm × 1 340 mm × 1 690 mm.
W jakich latach produkowano Valmet 20?
Lata produkcji: 1955–1963.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 40 danych o tym modelu. Pochodzą z 3 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Jak sprawdzamy dane
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
