Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Unimog U3000

Lata produkcji: 2005 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2005

Źródło: ru.wikipedia.org

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Unimog U3000 to pojazd producenta Unimog. Produkcja: 2005. Silnik ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 4 249 cm³. Wymiary: 5 350 mm długości oraz 2 350 mm szerokości. Masa własna wynosi 5 160 kg. Rozstaw osi: 3 250 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Unimog mieści się w zakresie od 1 730 do 11 580 kg; model U3000 z 5 160 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej UNIMOG 437/25 z 5 140 kg, powyżej 435 z 5 180 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Unimog mieści się w zakresie od 2 323 do 15 000 kg; tutaj model U3000 z 7 490 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Unimog dotyczy łącznie 106 modeli w 4 seriach.

Unimog – pozostałe modele: strona zbiorcza uniwersalnego nośnika narzędzi poza nazwanymi seriami, od 401 i 404 przez 406 i 416 po U 1000 do U 1700, 4–6 cylindrów, masa własna 1730–11 580 kg

Ta strona zbiera modele Unimog, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od wczesnego 401 z lat 50. przez wojskowy w charakterze 404 po serię średnią U 1000 do U 1700. Unimog (Universal-Motor-Gerät) został opracowany od 1946 roku przez Alberta Friedricha, od 1948 roku budowany początkowo przez firmę Boehringer w Göppingen, a od 1951 roku przejęty przez Daimler-Benz, który ulokował produkcję w Gaggenau, a w 2002 roku przeniósł ją do Wörth am Rhein. Logika typów zmieniała się wielokrotnie: trzycyfrowe modele 401 do 437 z lat 50.–80. rozróżniają serie i wersje, przy czym sama liczba nie oznacza stałej klasy wielkości; wprowadzona w 1988 roku seria średnia U 900 do U 1700 nosi w nazwie przybliżoną moc silnika w KM. We wszystkich seriach charakterystyczne jest podwozie z mostami portalowymi o dużym prześwicie oraz WOM-y i przestrzenie montażowe z przodu, z tyłu i pośrodku, które czynią Unimoga nośnikiem narzędzi dla gmin, kolei i wojska.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 82 wykonania; dane o mocy są zapisane tylko dla trzech modeli (18–90 kW), pojemność silnika wynosi od 1700 do 6374 cm³ przy czterech do sześciu cylindrach, masa własna od 1730 do 11 580 kg, dopuszczalna masa całkowita od 3500 do 15 000 kg, długość od 3290 do 7000 mm, a szerokość od 1580 do 2520 mm.

Unimog nie ma bezpośredniego konkurenta w połączeniu zdolności terenowych, mocy na WOM i dopuszczalnej ładowności; służy jako sprzęt do budowy dróg, pojazd straży pożarnej i ochrony ludności, pojazd szynowo-drogowy oraz wojskowy pojazd transportowy w ponad stu krajach.

W starszych modelach liczą się rdza ramy i mostów portalowych, stan skrzyni rozdzielczej i blokad mechanizmów różnicowych, we wszystkich rocznikach szczelność WOM-ów i przyłączy hydraulicznych, a zależnie od poprzedniego właściciela zużycie wynikające z ciągłej eksploatacji komunalnej lub wojskowej; części idą przez sieć Mercedes-Benz Unimog.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Unimog – weitere Modelle

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa4 249 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość5 350 mmpopraw
Szerokość2 350 mmpopraw
Rozstaw osi3 250 mmpopraw
Masa własna5 160 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita7 490 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Unimog U3000?

Masa własna wynosi 5 160 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Unimog U3000?

7 490 kg.

Jaki silnik ma Unimog U3000?

4 cylindrów, 4 249 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Unimog U3000?

5 350 mm × 2 350 mm.

W jakich latach produkowano Unimog U3000?

Lata produkcji: 2005.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj