Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Tri Star E-250 VAN

Lata produkcji: 1998 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1998

Źródło: flickr.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Tri Star E-250 VAN to pojazd producenta Tri Star. Produkcja: 1998. Silnik osiąga moc 175 kW, ma 8 cylindrów, przy pojemności skokowej 5 403 cm³. Wymiary: 5 385 mm długości oraz 2 014 mm szerokości. Masa własna wynosi 3 010 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3 580 kg. Moc znamionowa w tej grupie mieści się w zakresie od 2 do 735,5 kW; model E-250 VAN z 175 kW plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej FL 7 4X2 z 174,5 kW, powyżej Chevy Van Ambulance z 176 kW. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 1 030 do 104 100 kg; tutaj model E-250 VAN z 3 010 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Tri Star Ford E-250 Van: lekki samochód ciężarowy klasy N2 UE z ośmiocylindrowym silnikiem, 5 403 cm³ pojemności, 175 kW mocy, dopuszczalną masą całkowitą 3 580 kg i masą własną 3 010 kg z 1998 roku

E-250 to popularne w USA podwozie furgonowe Forda z ośmiocylindrowym silnikiem, stosowane zarówno pod zabudowy osobowe, jak i lekkie zabudowy użytkowe. Zarejestrowany tu E-250 Van z 1998 roku nosi dodatkową nazwę Tri Star, wskazującą na zakład wyposażenia lub zabudowy.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

E-250 Van napędzany jest ośmiocylindrowym silnikiem o pojemności 5 403 cm³ i mocy 175 kW. Przy długości 5 385 mm i szerokości 2 014 mm masa własna wynosi 3 010 kg.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 580 kg E-250 Van znajduje się tuż powyżej granicy 3,5 t, a więc w klasie N2 Unii Europejskiej. Między masą własną a całkowitą jest 570 kg zapasu ładowności. Przy mocy 175 kW z 5,4 litra pojemności ośmiocylindrowy silnik daje znacznie więcej mocy, niż potrzeba do samego transportu, co wskazuje na wyposażenie nastawione na komfort jazdy pasażerów, a nie na maksymalną ładowność towaru.

Przy kupnie takiego amerykańskiego podwozia furgonowego z ośmiocylindrowym silnikiem warto sprawdzić świece zapłonowe, cewki zapłonowe i układ paliwowy, ponieważ te silniki przy nieregularnej obsłudze mają tendencję do przerw zapłonu. Automatyczna skrzynia biegów wymaga kontroli pod kątem czystego przełączania bez szarpania, a rdza na progach, nadkolach i podłodze jest częstym punktem kontroli przed kupnem w importowanych pojazdach tego wieku, zwłaszcza jeśli pojazd był użytkowany w klimacie z zimowym solowaniem dróg.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells E-250 Van

Dane techniczne

Silnik

Moc175 kWpopraw
Liczba cylindrów8popraw
Pojemność skokowa5 403 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość5 385 mmpopraw
Szerokość2 014 mmpopraw
Masa własna3 010 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 580 kgpopraw

Pozycja w rejestrze

Stosunek mocy do masy: 58,1 kW/t (175 kW / 3 t)

W grupie Samochody ciężarowe silniejszy niż 24% w rejestrze — spośród 25 242 modeli z podaną mocą.

Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Tri Star E-250 VAN?

Tri Star E-250 VAN ma moc 175 kW.

Ile waży Tri Star E-250 VAN?

Masa własna wynosi 3 010 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Tri Star E-250 VAN?

3 580 kg.

Jaki silnik ma Tri Star E-250 VAN?

8 cylindrów, 5 403 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Tri Star E-250 VAN?

5 385 mm × 2 014 mm.

W jakich latach produkowano Tri Star E-250 VAN?

Lata produkcji: 1998.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj