Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Tijtrans › Pozostałe modele › STB-361

Tijtrans STB-361

Lata produkcji: 2002 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2002

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Tijtrans STB-361 to pojazd producenta Tijtrans. Produkcja: 2002. Wymiary: 2 060 mm szerokości. Masa własna wynosi 870 kg. Rozstaw osi: 1 000 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w tej grupie mieści się w zakresie od 85 do 84 800 kg; model STB-361 z 870 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 450 O z 869 kg, powyżej 4052 TD z 871 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej grupie mieści się w zakresie od 470 do 722 500 kg; tutaj model STB-361 z 3 500 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu.

Tijtrans STB-361 – przyczepa klasy UE O2 o masie całkowitej 3 500 kg, masie własnej 870 kg, trójosiowym podwoziu i szerokości 2,06 m, rok produkcji 2002

Tijtrans STB-361 należy do klasy lekkich przyczep wieloosiowych, budowanych do przewozu maszyn, pojazdów i drobnych ładunków za samochodami osobowymi i lekkimi dostawczymi. Przy masie całkowitej 3 500 kg zalicza się do unijnej klasy O2, czyli przyczep, które w zależności od pojazdu ciągnącego i posiadanego prawa jazdy można jeszcze ciągnąć w kategorii B.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Przy masie własnej 870 kg ładowność wynosi około 2 630 kg. Szerokość to 2,06 m, czyli znacznie mniej niż dopuszczalne dla pojazdów drogowych 2,55 m. Podwozie ma sześć kół rozłożonych na kilku osiach ustawionych blisko siebie – takie rozwiązanie zmniejsza obciążenie osi przy gęstych ładunkach, a nie zwiększa samej ładowności całkowitej.

Przyczepy klasy O2 są zwykle wyposażone w hamulec najazdowy: podczas hamowania pojazdu ciągnącego przyczepa napiera na zaczep, co uruchamia jej własny hamulec – to prosty mechanicznie i bezobsługowy układ. Budowa wieloosiowa wymaga precyzyjnej regulacji cięgien hamulcowych na każdej osi, aby wszystkie koła hamowały równomiernie i nie obciążały się wzajemnie.

Przy zakupie używanej przyczepy warto sprawdzić mechanizm najazdowy razem z linką hamulca ręcznego, luz i korozję na czopach osi oraz to, czy wszystkie koła hamują z tą samą siłą – nierówne zużycie okładzin wskazuje na przekrzywioną regulację cięgien. Rama i głowica zaczepu powinny być wolne od pęknięć i głębokiej rdzy, zwłaszcza przy spawach mocowania osi.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells STB-361

Dane techniczne

Wymiary i masy

Szerokość2 060 mmpopraw
Rozstaw osi1 000 mmpopraw
Masa własna870 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita3 500 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Tijtrans STB-361?

Masa własna wynosi 870 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Tijtrans STB-361?

3 500 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Tijtrans STB-361?

Dopuszczony do 100 km/h.

W jakich latach produkowano Tijtrans STB-361?

Lata produkcji: 2002.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj