Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Teilhol › Pozostałe modele › TANGARA

Teilhol TANGARA

Lata produkcji: 1990 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1990

Źródło: en.wikipedia.org

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Teilhol TANGARA to pojazd producenta Teilhol. Produkcja: 1990. Silnik ma 2 cylindry, przy pojemności skokowej 602 cm³. Wymiary: 1 510 mm szerokości. Masa własna wynosi 660 kg. Rozstaw osi: 2 410 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 930 kg. Liczba kół: 4. Masa własna w ofercie marki Teilhol mieści się w zakresie od 660 do 800 kg; model TANGARA z 660 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: powyżej RODEO5 z 685 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Teilhol mieści się w zakresie od 930 do 1 220 kg; tutaj model TANGARA z 930 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Teilhol dotyczy łącznie 6 modeli.

Teilhol – pozostałe modele: strona zbiorcza francuskiego producenta lekkich pojazdów z modelami Tangara, Rodeo i pick-upem Renault 4, pojemność 0,6–1,3 l, masa własna 660–800 kg

Ta strona zbiera modele francuskiego producenta Teilhol, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – od otwartego pojazdu terenowego Rodeo w wersjach 5 i 6, przez mały pick-up Tangara, po budowany we własnym zakresie pick-up na bazie Renault 4. Teilhol na początku lat 80. XX wieku przejął produkcję małych terenówek Rodeo i budował je oraz własne modele na bazie techniki Citroëna 2CV i Renault 4. Poprzednikiem serii Rodeo był producent ACL (Automobiles Construction Loisirs), którego produkcję Teilhol przejął w 1981 roku.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o pojemności od 602 do 1 298 cm³ z dwóch do czterech cylindrów, masie własnej od 660 do 800 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 930 do 1 220 kg i szerokości od 1 490 do 1 580 mm.

Dzięki niskiej masie i prostej, wytrzymałej technice 2CV bądź Renault 4, Rodeo i Tangara służyły jako tanie pojazdy użytkowe w rolnictwie, rzemiośle i wiejskim transporcie dostawczym, w otwartej konstrukcji z elementami nadwozia z tworzywa sztucznego lub plandeki.

Przy zakupie używanego egzemplarza liczą się korozja nośnej podłogi i mocowań zawieszenia, stan chłodzonych powietrzem bądź małych silników Renault, szczelność plandeki lub nadwozia z tworzywa sztucznego oraz dostępność części eksploatacyjnych, które w dużej mierze pochodzą z rynku części klasycznych Citroëna i Renault.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Teilhol (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów2popraw
Pojemność skokowa602 cm³popraw

Wymiary i masy

Szerokość1 510 mmpopraw
Rozstaw osi2 410 mmpopraw
Masa własna660 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita930 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół4popraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Teilhol TANGARA?

Masa własna wynosi 660 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Teilhol TANGARA?

930 kg.

Jaki silnik ma Teilhol TANGARA?

2 cylindrów, 602 cm³ pojemności.

W jakich latach produkowano Teilhol TANGARA?

Lata produkcji: 1990.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj