Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Spier P70

Lata produkcji: 2015-2018 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 2015

Źródło: spier.de
Spier P70 to pojazd producenta Spier. Produkcja: 2015-2018. Silnik osiąga moc 100 kW, ma 4 cylindry, przy pojemności skokowej 2 143 cm³. Wymiary: 7 320 mm długości oraz 2 300 mm szerokości. Masa własna wynosi 2 932 kg. Rozstaw osi: 4 330 mm. Dopuszczalna masa całkowita: 5 300 kg. Liczba kół: 4. Skrzynia ma 6 biegów. Moc znamionowa w ofercie marki Spier mieści się w zakresie od 84 do 120 kW; model P70 z 100 kW plasuje się pośrodku zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej P45 plus z 84 kW, powyżej Ahtlet 2 z 120 kW. Masa własna w ofercie marki Spier mieści się w zakresie od 2 457 do 2 932 kg; tutaj model P70 z 2 932 kg plasuje się na szczycie zakresu. Marki Spier dotyczy łącznie 32 modele w 4 seriach.

Spier P70: lekki samochód ciężarowy klasy N2 UE z czterocylindrowym silnikiem, 2 143 cm³ pojemności, 100 kW mocy, sześciobiegową skrzynią i dopuszczalną masą całkowitą 5 300 kg z lat 2015–2018

Producent Spier nie ma w rejestrze innej serii, więc ten tekst opisuje klasę pojazdu, którą reprezentuje P70 z lat 2015–2018: lekkie podwozie w dolnym zakresie klasy, tuż powyżej granicy pojazdów dostawczych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

P70 napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2 143 cm³ i mocy 100 kW. Moc przenoszona jest przez sześciobiegową skrzynię. Przy długości 7 320 mm i szerokości 2 300 mm pojazd toczy się na czterech kołach i rozstawie osi 4 330 mm; masa własna wynosi 2 932 kg.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 5 300 kg P70 należy do klasy N2 Unii Europejskiej między 3,5 a 12 t. Między masą własną a całkowitą jest 2 368 kg różnicy, co jest jak na tę klasę sporym zapasem ładowności, świadczącym o przeznaczeniu do zmiennego ładunku, a nie o trwale zabudowanej nadbudowie. Przy mocy 100 kW z ponad 2,1 litra pojemności czterocylindrowy silnik osiąga wysoką moc jednostkową dla lekkiego pojazdu dystrybucyjnego, co odpowiada dynamicznemu ruszaniu w transporcie miejskim i regionalnym.

Przy kupnie lekkiego pojazdu klasy N2, jak P70, warto sprawdzić turbosprężarkę i chłodnicę powietrza doładowującego silnie doładowanego czterocylindrowego silnika oraz stan sprzęgła, bardziej obciążanego przy częstej jeździe miejskiej z wieloma ruszaniami. Instalację hamulcową należy sprawdzić pod kątem nierównego zużycia między osiami, a rdza na skrzyni ładunkowej lub ramie podwozia jest częstym punktem kontroli w pojazdach użytkowanych w dystrybucji.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells P70

Dane techniczne

Silnik

Moc100 kWpopraw
Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa2 143 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość7 320 mmpopraw
Szerokość2 300 mmpopraw
Rozstaw osi4 330 mmpopraw
Masa własna2 932 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita5 300 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba biegów6popraw
Liczba kół4popraw

Pozycja w rejestrze

Stosunek mocy do masy: 34,1 kW/t (100 kW / 2,9 t)

W grupie Samochody ciężarowe silniejszy niż 6% w rejestrze — spośród 25 242 modeli z podaną mocą.

Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Spier P70?

Spier P70 ma moc 100 kW.

Ile waży Spier P70?

Masa własna wynosi 2 932 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Spier P70?

5 300 kg.

Jaki silnik ma Spier P70?

4 cylindrów, 2 143 cm³ pojemności.

Jakie wymiary ma Spier P70?

7 320 mm × 2 300 mm.

W jakich latach produkowano Spier P70?

Lata produkcji: 2015-2018.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 14 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj