Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Schmitz SCF20

Lata produkcji: 1990 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)

Więcej maszyn rocznika 1990

Zdjęcie pokazuje SK0 20 z tej samej serii. Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Schmitz SCF20 należy do serii Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4). Produkcja: 1990. Wymiary: 9 000 mm długości oraz 2 450 mm szerokości. Masa własna wynosi 12 300 kg. Rozstaw osi: 5 860 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 26 300 kg. Seria Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4) obejmuje 198 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 2 500 do 27 110 kg; model SCF20 z 12 300 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SKO27 z 10 600 kg, powyżej SPR27/2000 z 21 170 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 16 000 do 47 000 kg; tutaj model SCF20 z 26 300 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Schmitz dotyczy łącznie 505 modeli w 19 seriach.

Przyczepy Schmitz powyżej 10 t (klasa O4) – Schmitz Cargobull, jeden z największych europejskich producentów naczep, z oznaczeniami naczep firankowych, jak GOTHA, i seriami typów ACF/AWF: 198 wykonań

Klasa O4 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton. Schmitz Cargobull z siedzibą główną w Altenberge w Westfalii to jeden z największych producentów naczep siodłowych w Europie, budujący pojazdy firankowe, chłodnicze, cysternowe i silosowe w kilku zakładach. Nazwa modelu GOTHA w rejestrze odnosi się do tamtejszego zakładu w Turyngii, produkującego przede wszystkim naczepy firankowe; oznaczenia typu, jak ACF, AWF, SCB czy S3 SD 22 ECS, oznaczają poszczególne serie i warianty wyposażenia programu standardowego.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 198 wykonań o masach własnych od 2 500 do 27 110 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 16 000 do 47 000 kg. Długości są podane dla 185 ze 198 pojazdów i wynoszą od 5 250 do 14 070 mm, szerokość dla wszystkich 198 wykonań od 2 350 do 2 600 mm.

Dzięki spójnemu, standaryzowanemu programowi serii firankowych, chłodniczych i sztywnych Schmitz Cargobull zaopatruje spedycje w całej Europie, stanowiąc obok Krone i Kögla jeden z punktów odniesienia na rynku naczep siodłowych; konsekwentnie wysokie minimalne masy całkowite od 16 ton w rejestrze pokazują, że ujęto tu niemal wyłącznie pełnowartościowe naczepy siodłowe, nie lekkie przyczepy.

Przy zakupie używanej naczepy decydują stan i przebieg osi, zwykle BPW lub SAF, sprawność układu EBS i zawieszenia pneumatycznego, szczelność i stan plandeki firankowej wraz z mechanizmem naciągu oraz korozja ramy na podłużnicach. Przy naczepach chłodniczych liczy się dodatkowo stan agregatu i izolacji, przy cysternach i silosach szczelność zbiorników; gęsta sieć warsztatów Schmitz Cargobull wyraźnie ułatwia zaopatrzenie w części w porównaniu z mniejszymi producentami.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Schmitz, Schmitz Cargobull, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość9 000 mmpopraw
Szerokość2 450 mmpopraw
Rozstaw osi5 860 mmpopraw
Masa własna12 300 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita26 300 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Schmitz SCF20?

Masa własna wynosi 12 300 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schmitz SCF20?

26 300 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Schmitz SCF20?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Schmitz SCF20?

9 000 mm × 2 450 mm.

W jakich latach produkowano Schmitz SCF20?

Lata produkcji: 1990.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj