Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Schmitz Cargobull › SKO 24 › SKO ...,S.KO

Schmitz Cargobull SKO ...,S.KO

Lata produkcji: 2010 · Seria: SKO 24

Więcej maszyn rocznika 2010

Źródło: cargobull.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

SKO ...,S.KO marki Schmitz Cargobull to pojazd z serii SKO 24. Produkcja: 2010. Wymiary: 13 700 mm długości oraz 2 600 mm szerokości. Masa własna wynosi 7 850 kg. Rozstaw osi: 8 900 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg. Seria SKO 24 obejmuje 128 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 5 840 do 11 960 kg; model SKO ...,S.KO z 7 850 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej SKO 24/L - 13.62 FP 25 - EXPRESS (SKO 24) z 7 830 kg, powyżej SKO24/L-13.62 z 7 907 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 22 000 do 54 000 kg; tutaj model SKO ...,S.KO z 39 000 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Schmitz Cargobull dotyczy łącznie 379 modeli w 18 seriach.

Schmitz Cargobull S.KO 24 – naczepa chłodnicza z Münsterlandu: agregat COOL do transportu żywności i farmaceutyków, masa własna 5,8–12,0 t, dopuszczalna masa całkowita do 54 t

Schmitz Cargobull to producent pojazdów użytkowych z Münsterlandu, z siedzibą w Altenberge, założony w 1892 roku jako kuźnia, a dziś jeden z największych producentów naczep w Europie. Seria S.KO – nazwa pochodzi od Schmitz Kühlkoffer – oznacza izolowane termicznie naczepy z zabudową skrzyniową do transportu w kontrolowanej temperaturze, wyposażone we własny agregat chłodniczy oznaczony dopiskiem COOL. Liczba w oznaczeniu typu (18, 20, 24) porządkuje według logiki producenta wielkość zabudowy, litera L oznacza wersję wydłużoną; liczne pozostałe dopiski jak FP, V7 czy EXPRESS w nazwach modeli oznaczają warianty agregatu, karoserii i wyposażenia poszczególnych klientów spedycyjnych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 128 wykonań o masie własnej od 5 840 do 11 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 22 000 do 54 000 kg, długości od 11 360 do 17 430 mm i szerokości od 2 500 do 2 600 mm.

Naczepa chłodnicza S.KO jest obok programu firan (curtainsider) drugim filarem Schmitz Cargobull i konkuruje przede wszystkim z Krone i Lamberet o transport żywności, napojów i towarów farmaceutycznych w kontrolowanej temperaturze w całej Europie. W odróżnieniu od firany stała zabudowa skrzyniowa zapewnia ciągły łańcuch chłodniczy i można ją wyposażyć w przegrody do pracy wielotemperaturowej.

Przy zakupie używanej naczepy chłodniczej liczy się stan i motogodziny agregatu chłodniczego, szczelność dachu, drzwi i paneli izolacyjnych przed wilgocią, stan windy załadowczej i rolet oraz układu hamulcowego i osi; części zamienne do agregatu i nadwozia są łatwo dostępne dzięki gęstej sieci serwisowej Schmitz Cargobull.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Schmitz Cargobull SKO 24, Schmitz Cargobull (producent)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość13 700 mmpopraw
Szerokość2 600 mmpopraw
Rozstaw osi8 900 mmpopraw
Masa własna7 850 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita39 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Schmitz Cargobull SKO ...,S.KO?

Masa własna wynosi 7 850 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schmitz Cargobull SKO ...,S.KO?

39 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Schmitz Cargobull SKO ...,S.KO?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Schmitz Cargobull SKO ...,S.KO?

13 700 mm × 2 600 mm.

W jakich latach produkowano Schmitz Cargobull SKO ...,S.KO?

Lata produkcji: 2010.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj