Saris SA3500
Lata produkcji: 2007 · Seria: Przyczepy do 3,5 t (klasa O2)
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Saris SA3500 to przyczepa samochodowa marki Saris (klasa pojazdu UE O2), według rejestru z roku 2007. Przyczepa ma 6 650 mm długości i 2 310 mm szerokości, waży bez ładunku 940 kg i ma dopuszczalną masę całkowitą 3 500 kg.
Ładowność Saris SA3500 – dopuszczalna masa całkowita minus masa własna – wynosi 2 560 kg. Ponad połowa masy całkowitej przypada więc na ładunek.
Dla prawa jazdy oznacza to: kategoria B dopuszcza zespoły do 3 500 kg, a z kodem 96 do 4 250 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Przy przyczepie o DMC 3 500 kg na samochód zostałoby nawet z kodem 96 zbyt mało – w praktyce potrzebna jest kategoria B+E, obejmująca przyczepy do 3 500 kg. Przyczepa powyżej 750 kg musi mieć hamulec, a samochód – dopuszczalną masę przyczepy z hamulcem co najmniej 3 500 kg.
Wśród 127 przyczep samochodowych marki Saris z podaną długością Saris SA3500 z długością 6 650 mm należy do najdłuższych (9. miejsce); zakres wynosi od 2 650 do 8 590 mm. W fińskim rejestrze pojazdów figuruje 1 egzemplarz.
Przyczepy Saris do 3,5 t (klasa O2) – niderlandzki producent przyczep z seriami typów ALU/C/F do transportu platformowego, skrzyniowego i łodzi: 346 wykonań, masy własne 183 do 2 400 kg, masy całkowite do 3,5 t
Klasa O2 zestawia według danych rejestracyjnych z Niderlandów i Finlandii wszystkie przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej od 0,75 do 3,5 tony. Saris to niderlandzki producent przyczep z szerokim programem, który w rejestrze można odczytać po skrótach literowych, jak ALU (wykonania z lekkiego metalu), C (przyczepy skrzyniowe, na przykład C1350 do C3500) i F (otwarte przyczepy platformowe), każdorazowo z liczbą oznaczającą rozpoznawalnie klasę masy lub wielkości. Sporadycznie w rejestrze pojawiają się też nazwy modeli innych marek, jak Biilmann, co może wskazywać na dawne przejęcia lub współpracę, choć nie da się tego jednoznacznie wyjaśnić.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 346 wykonań o masach własnych od 183 do 2 400 kg i dopuszczalnych masach całkowitych od 819 do 3 500 kg. Długości są podane dla 136 z 346 pojazdów i wynoszą od 2 650 do 8 590 mm, szerokość dla wszystkich 346 wykonań od 1 470 do 2 560 mm.
Z ponad 340 wykonaniami i masą własną od niespełna 200 kg Saris należy do szerzej zaopatrzonych producentów przyczep w rejestrze, którego program sięga od małych, przypominających wózki jednoosiowych po większe przyczepy skrzyniowe i do przewozu łodzi – pełny asortyment typowy dla rynku niderlandzkiego.
Przy zakupie używanej przyczepy tego typu liczy się sprawność i regulacja najazdowego urządzenia hamującego wraz z hamulcem ręcznym, stan okładzin hamulcowych, osie gumowe skrętne pod kątem pęknięć i osiadania, korozja ramy i podłogi oraz sprawna instalacja oświetleniowa. Przy wykonaniach z lekkiego metalu (ALU) dochodzi sprawdzenie korozji na połączeniach nitowych, przy zamkniętych przyczepach skrzyniowych szczelność ścian nadwozia, a także wiek opon niezależnie od bieżnika.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Saris, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 6 650 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 310 mmpopraw |
| Masa własna | 940 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Saris SA3500?
Masa własna wynosi 940 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Saris SA3500?
3 500 kg.
Jakie wymiary ma Saris SA3500?
6 650 mm × 2 310 mm.
W jakich latach produkowano Saris SA3500?
Lata produkcji: 2007.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 5 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Traficom – fiński rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
