Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Samro › Pozostałe modele › SR233

Samro SR233

Lata produkcji: 1997-2004 · Seria: Pozostałe modele

Więcej maszyn rocznika 1997

Źródło: cn.baupool.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Samro SR233 to pojazd producenta Samro. Produkcja: 1997-2004. Wymiary: 14 040 mm długości oraz 2 600 mm szerokości. Masa własna wynosi 10 140 kg. Rozstaw osi: 8 920 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg. Masa własna w ofercie marki Samro mieści się w zakresie od 2 990 do 42 000 kg; model SR233 z 10 140 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej ST39MHWE z 10 080 kg, powyżej ST39TH z 10 160 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Samro mieści się w zakresie od 10 000 do 65 000 kg; tutaj model SR233 z 32 000 kg plasuje się pośrodku zakresu. Marki Samro dotyczy łącznie 135 modeli w 5 seriach.

Samro – pozostałe modele: strona zbiorcza naczep francuskiego producenta, wersje chłodnicze i plandekowe z oznaczeniami SD, SB i CD, DMC 10 000–65 000 kg, długości do 15,2 m

Ta strona zbiera naczepy Samro, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Samro to francuski producent naczep, którego oznaczenia modeli jak SD28MH, SB233 czy CD18MHPE wskazują na wersje chłodnicze i głębokiego mrożenia oraz naczepy plandekowe, które w programie firmy występują równolegle dla transportu chłodniczego i suchego.

Czytaj dalej jeszcze 4 akapity

Rejestr prowadzi tu 103 wykonania o dopuszczalnej masie całkowitej od 10 000 do 65 000 kg; długości wynoszą od 6 410 do 15 240 mm, a szerokości od 2 500 do 2 600 mm.

Samro swoimi naczepami obsługuje francuski i zachodnioeuropejski rynek spedycyjny, na którym obok dużych producentów jak Schmitz Cargobull i Krone rolę odgrywają także dostawcy krajowi, zwłaszcza w transporcie chłodniczym i głębokiego mrożenia.

Jako naczepy klasy O4 cięższe wykonania wymagają instalacji hamulców pneumatycznych oraz prawa jazdy kategorii CE do ciągnięcia; połączenie z ciągnikiem siodłowym odbywa się przez siodło i sworzeń królewski. Naczepy chłodnicze mają dodatkowo własny agregat chłodniczy z napędem wysokoprężnym lub zasilaniem elektrycznym, którego serwis prowadzi się niezależnie od właściwej techniki pojazdu.

Przy zakupie naczepy chłodni liczy się szczelność izolacji i stan agregatu chłodniczego, ogólnie osie, układ hamulcowy, sworzeń królewski i rdza ramy oraz pełna historia przeglądów; części zamienne do francuskiej marki specjalistycznej poza Francją bywają dostępne tylko przez producenta lub wyspecjalizowanych dealerów.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Samro

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość14 040 mmpopraw
Szerokość2 600 mmpopraw
Rozstaw osi8 920 mmpopraw
Masa własna10 140 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita32 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Samro SR233?

Masa własna wynosi 10 140 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Samro SR233?

32 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Samro SR233?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Samro SR233?

14 040 mm × 2 600 mm.

W jakich latach produkowano Samro SR233?

Lata produkcji: 1997-2004.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Jak sprawdzamy dane

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj